3月9日，韩国首尔某银行显示屏上，股指跳动反映着市场波动。3月13日凌晨，韩国政府为遏制油价上涨、缓解经济压力，将一套“石油价格上限制度”正式推上了台面。李在明总统呼吁民众踊跃举报违规行为，以确保新规顺利落地。这种做法距上次实施已经过了近30年之久，被视为自1997年油价自由化后的重大转向。为了防止因限价导致市场缺货，韩国财政经济部定下了严苛的指标：炼油企业每月的产量必须达到去年3月和4月的90%。 此次应对的背景是中东地区局势剧烈动荡。李在明坦言，这场危机给高度依赖中东能源的韩国经济造成了沉重负担。数据显示，韩国有大约70%的石油和约20%的液化天然气都来自中东地区。韩国产业通商资源部表示，为了让政策更有针对性，他们决定把价格调控的重点放在炼油企业供给加油站的环节上，而不是直接限制零售终端的售价。 具体方案于3月12日揭晓。首轮设定的上限是普通汽油每升1724韩元（约合7.96元），车用柴油1713韩元（约合7.91元），煤油1320韩元（约合6.10元）。这个价格会根据国际市场行情每两周调整一次。该部门还指出，由于油价零售端存在地域差异和营销策略等复杂因素，直接限零售价比不太现实。 以色列中部城市霍隆的一处地点在3月13日冒出滚滚浓烟。当日，新华社发回了吉德翁·马科维奇拍摄的现场照片，画面记录了伊朗导弹袭击后的场景。产业通商资源部长金正官在当天会议后透露，首日运行效果良好，各炼油企业和加油站都给予了积极配合，油价出现了企稳的迹象。工作组也已在全国范围内开展检查，已经查获了20起违规事件。 为了弥补炼油企业可能面临的亏损局面，韩国政府承诺提供财政支持。财政经济部同时表示将严厉打击囤积居奇行为。根据相关法律规定，当国际油价剧烈波动危及经济稳定时，产业通商资源部长官有权对石油产品价格进行上限管制。这是韩国政府自1997年实行油价自由化措施以来，首次依据《石油事业法》相关条款设置油价上限。 面对中东局势带来的风险，韩国希望加强与战略合作国家的协作，寻找绕过霍尔木兹海峡的替代能源供应路线。