这次把强化临时号牌管理的动作搞得挺大，北京市交通管理部门正严查那种让人看不清车牌的违法行为。 临时行驶车号牌本来是新车上路的重要凭证，可最近发现有些司机不把这个当回事。记者在街上转了一圈，发现有些车的临牌根本没贴在挡风玻璃上，随便扔在中控台上或者扣过来放，甚至有的根本不拿出来看。在顺义区一个小区里，好几辆新车都是这么干的。有个车主说，嫌贴麻烦还挡视线。这种随意的心态很危险。 更让人担心的是网上有人乱传经验，说临牌过期了还能上路不被抓，或者拿着临牌去躲避限行和违停的摄像头。这种说法误导了很多人。执法部门发现过用假临牌的情况，那些纸看着很粗糙，字迹也不清楚，想蒙混过关。 面对这些乱象，北京交管部门的态度很坚决。市交管局朝阳支队奥运村大队的警长敖翔说，最近查了好几起涉临牌的案子，处罚都很严。比如有个叫王某的司机，手里拿着有效的临牌，却故意用了张过期的，结果被罚款400元、驾驶证记9分。还有个叫李某的司机，他贴的是假临牌，后备箱里还藏着能随时拆下来的正式牌照。他因为用假牌照、违停还有违反禁令标志这些事被重罚了13分、高额罚款和行政拘留。 除了本地车辆，针对外地临时牌照车辆搞非法营运的问题也进行了打击。1月15日早上高峰期的时候，京通快速路进京方向的地方把几辆挂着临牌、涉嫌交通违法和非法营运的“黑车”给截住了。这是多部门一起干活抓出来的效果。 法律专家黄海波指出，开那种过期或者伪造的临牌车在法律上跟没挂牌没什么两样。如果出了事故，这类行为很可能让责任变得更重。最重要的是保险理赔的问题。车辆没取得合法上路资格就开出来了，这是保险条款里常见的免责情况。要是发生事故导致的经济损失就全得自己扛着。 北京市盈科律师事务所的王桂迎律师办过的案子也证明了这一点。临牌车出事后因为信息查不到可能会卡在流程上走不通，这就增加了大家的风险和成本。 临时号牌绝不是交通法规不管的地方。北京交管部门还在不断加强路面查控和研究新办法。这给大家传递了个明确信号：不管是谁想用临牌逃避监管或者破坏秩序的人都会受到严厉打击。 开车的朋友可得把侥幸心理彻底丢掉，老老实实按规矩贴号牌、用号牌。这既是对法律的尊重也是对自己和别人安全负责。 只有大家都重视起来共同维护管理的严肃性和法律的权威，才能把首都的道路交通安全基础给筑牢了，保证大家都能平安出行、路上不堵。