虽然还没看见新一代马自达MX-5的谍照，车迷们已经开始讨论了。这车到底啥时候出来？马自达高层Manabu Osuga在访谈里说了，这次开发还是按那个Gram战略来，目标就是把整车重量压到2200磅，甚至比现在的ND3软顶版本还要轻。他们想把软顶版的车重控制在1000公斤以下，还得继续用六速手动变速箱。你觉得混合动力技术行吗？Osuga觉得太重了，不太适合MX-5，不然操控感会大打折扣。看来这次马自达不打算给它装电动车系统了，还是用内燃机。怎么搞定排放问题呢？马自达打算用Skyactiv-Z发动机加上生物燃料技术来解决。 Manabu Osuga还强调说，他们对轻量化的追求真是到了极致。任何一个零部件或者细节都不放过，哪怕只减少1克重量也很在乎。大家还记得2014年推出的第四代车型吗？到现在已经十二年了，去年还出过Spirit Racing Roadster 12R限量版，2.0L发动机最大功率到了200马力，全球限量2200台。 目前来看，新车具体啥时候发布还不知道。不过咱们会继续关注它的动态。