霍尔木兹海峡这块全球石油运输的关键咽喉如果因为伊朗冲突而被堵住，整个世界经济肯定要乱套了。HUMLOG的副所长莎拉·希弗林汉就提到，美国之前在阿曼湾打下了好几艘伊朗军舰，这事儿让人又想起了海上冲突的严重性。这场打打闹闹其实是从2月28日开始的，先是以色列跟美国往伊朗发了一大堆导弹，接着那边有两艘疑似油轮的船也在海峡附近挨了炸，大家都在说船到底是哪国干的呢，反正这就说明霍尔木兹有多重要了。事情的详细经过还没全出来，但已经有苗头显示，如果波斯湾出海口那边的交通被搞乱了，海峡肯定成了大家盯着的焦点。每天从这里过的船运走了全球五分之一的石油，差不多2000万桶油，这确实是个要命的能源瓶颈。全世界也就没几条这么关键又容易被掐断的路了。 德黑兰在那两天对那边发动了报复打击，还广播说海峡给关了。不过虽然航道也就宽两英里多点，想真的关上可太难了。伊朗最狠的一招也就是往底下布水雷吧。不过既然美国海军在那边看着呢，要想实现这招基本没戏。不过正式的封锁也不一定非得完全封死才行啊。要是觉得危险高了点，大船自然就都跑得远远的了。像Hapag Lloyd和CMA CGA这些大航运公司现在也都暂停了走霍尔木兹的业务，让船赶紧找个安全的港口避一避。现在大家查卫星图都能看到那边船的活动变少了。很多船都在那边排队等着进波斯湾或者干脆换条路走。 英国那边的UKMTO也发了通知说要小心点，“万一靠近军事单位的时候搞错了就麻烦了”。还有迪拜的杰贝阿里港也因为拦导弹碎片起火给停了运。虽然别的港口还开着吧，但这风险和不确定性确实把那边的航运搅得乱七八糟的。供应链要是在这个地方断了还真不好说呢，毕竟大部分货轮都是运油和天然气的嘛。而且这地儿还有个很多人不知道的好处：全球三分之一的化肥都从这儿走呢！再加上乌克兰那边打仗本来就把能源和粮食供应链搞得不稳当，要是再涨价点后果可不堪设想。 霍尔木兹就是那全球最重要的几条水路之一嘛！全世界有20%的石油贸易都挤在这条小窄道里流通呢。 主要的油气目的地是中国、印度、日本还有韩国呢。印度差不多有一半的原油都是从这儿进口的，他们都开始搞应急计划了。不过除了存点战略油以外，那些真靠海峡过日子的国家其实没啥别的辙可选啊！沙特和阿联酋倒是有几条能绕过霍尔木兹的管道可以用一用。 这些管道每天最多还能剩260万桶油的运力吧？ 可这也只是正常通过海峡的一小部分而已。 石油天然气是全世界买卖的嘛！ 所以就算那些平时不靠波斯湾进口的国家也会跟着涨价难受的！ 估计周一开盘的时候油价就得冲到每桶100美元（相当于74英镑）左右。 欧佩克虽然说要稍微多加点油稳住市场吧！ 但关键成员国都挨炸了的情况下他们也没啥好办法选！ 价格一涨大家加油或者取暖都得掏钱啊！ 各行各业的公司也会受影响呢！ 这可能让供应链进一步断掉。 供应链最怕就是不可预测性了！ 现在这种地缘政治的不确定感让全球行动变得特别复杂！ 替代方案又有限！ 所以实际上的霍尔木兹关闭就更吓人了！ 搞的时间越久对经济的破坏就越深越伤筋动骨。 霍尔木兹那边还有升级成大灾难的可能呢！ 要是油轮真沉了那对环境的破坏可不小！ 航行可能要很长时间没法恢复。 但长期这么不稳定对全球经济也是毁灭性的打击啊！ 本来大家都觉得伊朗肯定不会真的关海峡的！ 毕竟怕全世界反弹也怕自己国家的经济受损嘛！ 但既然美以袭击的目标已经是政权更迭了！ 德黑兰现在觉得拿全世界经济当人质的成本好像也不算太高了嘛！