公安部重拳整治无人机"黑飞"乱象 公布五起危害航空安全典型案例

问题——无人机航拍、巡检、物流等领域快速普及——低空经济发展空间不断扩大——但违法违规飞行也随之增加;一些操作者未经实名登记或未获批准就进入管制空域飞行,有的甚至通过非法手段破解无人机系统,绕过禁飞区和高度限制,实施超高飞行、机场周边飞行等危险行为。公安部表示,自2025年12月以来,全国公安机关部署开展严厉打击超高"黑飞"专项工作,着力消除低空安全隐患。 原因——逐利逐名心理与技术滥用相互叠加,成为"黑飞"多发的主要原因。一些人为了博取关注和流量变现,明知机场禁飞仍铤而走险;同时,个别人员通过付费破解、提供破解服务等方式牟利,形成了"购买设备—破解限制—实施飞行—发布传播"的完整链条。公安机关提示,未经批准在管制空域飞行、非法侵入无人机系统、为违法飞行提供工具等行为,均涉嫌违反治安管理处罚法、刑法及涉及的法规,将面临行政处罚甚至刑事责任。 影响——"黑飞"对空域秩序和民航安全构成现实威胁。李某某多次操控破解后的无人机超高飞行,轨迹进入民航航路,与民航飞机最近距离仅800米,因涉嫌以危险方法危害公共安全被依法逮捕。田某某在机场禁飞区起飞并发布视频,因同样罪名被判处有期徒刑三年。陈某某破解限高后飞至3200余米,飞行区域位于两条民航主航线之间,严重影响飞行安全。这些案例表明,"黑飞"并非单纯的个人冒险,其对公共安全的威胁具有突发性和不可逆性,一旦引发险情,后果难以承受。 对策——坚持依法严打与综合治理相结合,推动"管得住、放得开、发展好"。一上,要对超高"黑飞"、机场周边"黑飞"、破解限制等行为保持高压态势,依法从严惩处组织实施、提供破解服务、传播引流等关键环节,形成全链条打击。公安部公布的案件显示,提供破解服务并牟利的人员同样可能构成犯罪,相关责任将依法追究。另一方面,需要完善低空安全治理体系,强化飞行活动的实名登记、审批报备、空域提示与风险告知,提升对违法飞行的发现处置能力,推动监管部门、行业主体、平台企业形成协同机制,对违法飞行内容的传播进行治理,压缩"以险换流量"的空间。同时,加强法治宣传与安全教育,推动"合规飞行"成为行业和社会共识。 前景——在规则更清晰、执法更有力、技术更可控的框架下,低空经济有望实现安全与发展的平衡。低空经济的高质量发展需要稳定可预期的安全秩序。随着专项行动持续推进和相关法律法规落地实施,违法"黑飞"的成本将继续提高,市场主体的合规意识有望增强。未来应在保障安全前提下优化审批与服务,完善分级分类管理,推动无人机应用从"能飞"向"安全飞、放心飞"升级,让技术创新更好服务产业发展和社会公共利益。

无人机产业的健康发展离不开安全有序的空域环境。当前我国正在推动低空经济发展,这既为无人机应用提供了广阔前景,也对空域安全管理提出了更高要求。公安机关依法打击"黑飞"违法犯罪,既是维护公共安全的必然选择,也是护航低空经济高质量发展的重要举措。全社会应当形成共识,在法律框架内规范使用无人机,共同守护"天空安全",让无人机产业在安全有序的轨道上健康发展。