为继续优化铁路运输资源配置，提升旅客出行效率和服务品质，根据国铁集团的统一部署，惠州站将于2026年1月26日零时起实行2026年第一季度列车运行图；此次调图涉及多个方面的优化调整，标志着惠州站区域交通枢纽建设中迈出新的步伐。 从终到站调整看，本次调图明确6趟列车的终到站调整为广州白云站。该变化具有重要的区域意义。调整后的列车包括K301次、K302次、K677次、K678次、K793次和K794次，分别往返于徐州、上饶等地与广州白云站之间。通过将终到站调整至广州白云站，可以强化惠州与广州北部区域及白云国际机场的交通衔接，进一步密切粤港澳大湾区内部的联系，为旅客提供更加便捷的出行选择。这些列车在惠州站的发车时间分别为5时30分、12时50分、17时57分、9时11分、5时10分和11时53分，覆盖了早中晚不同时段，满足不同旅客的出行需求。 在直达特快列车优化上，Z182/181次列车进行了针对性调整。Z181次列车的终到站由巴彦淖尔调整为包头，运行区间优化为包头至深圳东，这一调整使列车的运行效率得到提升。同时，Z182次列车在保持深圳东至包头区间不变的基础上，新增萨拉齐站停站，取消包头东站停站，更好地满足沿线旅客的出行需求。 不容忽视的是，调图后K105次列车（北京西至深圳东）将取消惠州站停站。这一变化意味着常乘此趟列车的旅客需要及时调整出行计划。惠州站提醒涉及的旅客通过12306应用程序或车站公告查询相近车次，以避免耽误行程。这也提示旅客在购票前应仔细核对列车信息，确保选择符合自身需求的车次。 列车等级提升是本次调图的另一亮点。共有4趟列车实现等级升级，运行速度与服务标准随之优化。其中，原T211次升级为D21次动车组列车，区间调整为上海南至深圳，惠州站发车时间为4时07分；原T212次升级为D22次动车组列车，区间调整为深圳至上海南，惠州站发车时间为21时26分。此外，原K33次升级为T31次特快列车，区间调整为昆山至深圳，惠州站发车时间为12时43分；原K34次升级为T32次特快列车，区间调整为深圳至昆山，惠州站发车时间为13时51分。这些升级调整将大幅提升旅客的出行体验，缩短旅程时间，提高运输效率。 从运输资源配置的角度看，本次调图反映了国铁集团根据市场需求和区域发展需要进行的科学决策。通过优化列车终到站、调整停站安排和升级列车等级，可以更加高效地利用现有的铁路基础设施，满足不同层次旅客的出行需求，促进区域经济一体化发展。 为确保调图顺利实施，惠州站已做好充分准备。车站将增派工作人员进行引导，优化服务流程，保障列车安全有序运行。同时，车站提醒旅客，由于本次调图涉及车次较多，具体时刻和停站信息以12306官方网站、应用程序或车站公告为准。建议旅客提前查询规划行程，预留充足的进站时间，以确保顺利出行。
列车运行图的每一次调整，既是对客流变化的回应，也是公共服务能力的提升。对旅客而言，及时掌握信息、合理规划路线是降低出行不确定性的关键；对铁路部门而言，持续以需求为导向优化产品结构与枢纽衔接，才能把便捷出行的承诺落到每一个站台、每一趟列车上。随着调图措施落地见效，惠州与区域核心城市间的联通效率与服务品质有望更提升，为城市群发展提供更坚实的交通支撑。