现在，欧洲市场对纯电动车的需求真的是越来越强了。2026年1月，每卖出5辆新车就有1辆是纯电，增长率挺高的。有数据显示，这个月纯电车型占了所有新车销量的19.7%，比2025年1月的16.7%还要高，现在已经快到20%了。其实整个欧洲的销量统计范围挺广的，包含了欧盟27个国家，还有英国、挪威、瑞士、冰岛和列支敦士登这些主要市场。 跟纯电车型相比，插混和柴油车就没那么受欢迎了。插混只占了10.4%，柴油车更是只占到了7.2%。混动车现在还是市场的大头，占比达到了38.5%，但纯燃油车比例也在下降，只剩下22.5%了。 你知道吗？现在这个势头已经让大众ID系列领跑销量榜了。Dataforce的数据显示，大众在2026年1月卖出了17230辆电动车。其中ID.3卖得最好，达到了5417辆；ID.4和ID.7也分别卖了4829辆和4663辆。雷诺排名第二，卖了14447辆电动车，其中新款雷诺5 E-Tech贡献了7149辆。斯柯达也表现不错，排在第三的位置卖了14022辆电动车。 不过呢，虽然纯电动车增长很快，可燃油车还是占据着大部分市场份额呢。现在大约还有80%的新车还是燃油车。要想真正实现电动化转型还得花点时间啊。政策肯定是推动这个过程的一大助力啦。2035年的时候欧洲的碳排放量得降低90%，2030年得降低55%，这对车企来说压力还是挺大的。好在现在电动化浪潮已经挡不住了，随着政策支持和成本下降，欧洲的新车市场以后肯定能慢慢实现脱碳吧。 这次AI导读的内容就是这些啦！你怎么看这个电动化趋势呢？