贵州山地和丘陵占全省总面积的92.5%，独特的喀斯特地貌既是资源优势，也带来交通与流通成本压力；随着农产品出山、冷链保鲜、应急调配等需求不断增加，传统公路物流在时效、成本和末端覆盖上的短板更加明显，成为贵州更好融入全国统一大市场的一项现实制约。省政协委员、贵州省党外知识分子联谊会副会长赵敏在深入调研后指出，当前贵州物流体系存在三大突出问题。
打造更通畅的“空中通道”，关键在于以制度完善和基础设施升级降低流通成本、提升供给效率。对山地省份而言，低空物流既是补齐交通短板的现实选项，也是参与统一大市场竞争的重要能力建设。把网络织密、把规则立稳、把产业做强，才能让更多“贵州产”走得出、走得快、走得远，也为区域高质量发展拓展更具韧性与弹性的物流空间。