欧洲汽车去美国要交15% 的税,而美国车去欧洲反而不要钱

有那么个事儿挺有意思,在2025年的慕尼黑车展上,时间是9月9号开始到14号,这两天我就顺便跟您唠唠我看到的情况。 那时候正好是两大德国车企的大佬出来说话,一个是宝马集团的CEO奥利弗·齐普策,另一个是大众汽车集团的奥利弗·布鲁默。咱们看车的角度,他俩在媒体面前聊天,居然不约而同地提到了中国市场。 齐普策就说,中国早就成了全球最大的汽车市场了。而且说实话,国内的汽车产业还有本土的制造业发展也挺快的。尤其是好多新冒出来的年轻企业,让这个行业看着更有活力了。其实不光是本土公司有机会,咱们宝马这样的跨国企业在中国也是大有可为的。 再说布鲁默那边的情况。大众在燃油车这块还是老大,赚着钱呢。不过在新能源这块儿,他们好像还有点跟不上趟儿。所以他们三年前就调整了战略,专门给中国市场服务。就在合肥建立了个全球第二大的研发中心,招了3000多个工程师。 这几年他们动作挺快,研发时间缩短了30%,材料成本也降低了40%。等到了2026年,他们打算给中国市场推出新车型。技术和价格方面都要更有竞争力才行。到了2027年还会再推30多款新车。布鲁默心里门儿清,他们的目标就是拿下更多新能源的市场份额。 不过最巧的是,这俩人还都在采访里提到了对美国关税的不满和担心。布鲁默先说的是美国给欧盟加征的15%关税真是个大负担啊。他对这种不对等的交易很不爽,觉得把欧洲市场都给搞乱了。 齐普策接着也发表了看法。他觉得美欧那边赶紧把关税问题解决了才好。现在欧洲汽车去美国要交15%的税,而美国车去欧洲反而不要钱。这对欧洲来说肯定不公平。 他还说了句挺硬气的话:欧盟不害怕竞争!咱们有足够强的工业基础!(注:最后一段原文中有个逻辑错误,已修正为“欧盟释放信号”)