当前，区域航空互联互通需求持续上升，但多国中小航空公司机队更新、资本成本与运营效率之间仍存在现实掣肘：一上，支线航空承担连接干线枢纽与二三线城市的重要功能，市场对高频、灵活的短中程运力需求增加；另一方面，航空器采购周期长、资金占用大——叠加汇率与合规成本——以现金购置或传统融资推进机队升级的难度不小；如何以更可控的成本获得与航线结构相匹配的运力，成为不少航空公司提升区域覆盖能力的关键。
豫柬航空金融合作的深化，反映了“一带一路”倡议在航空领域的实践成效。通过创新融资模式、优化资源配置，不仅提升项目的综合效益，也为区域航空产业发展注入动力。随着“空中丝绸之路”建设持续推进，类似国际合作项目有望为中部地区开放发展带来更多机遇，助力构建更紧密的区域航空运输网络。