春运是全年客运最繁忙的时期之一，学生旅客返校需求集中、规模较大。为保障学生旅客安全有序返校，铁路部门结合学生出行特点，运输组织、票务服务和优惠政策诸上进行了优化完善。 在预约购票机制上，铁路部门继续提供预售期外学生预约购票常态化服务。完成实名注册和优惠资质核验的在校学生，可在铁路12306客户端专区提前预约购票，于开车前第20天至第17天提交预约需求。单一账户最多可同时提交3个订单，每个订单可包含同一乘车日期的5个车次和席别组合。在校学生还可为包括本人在内的最多19名学生旅客代为预约。预约订单在开车前第16天兑现，系统将通过短信通知购票人，购票人需在当日23时前完成支付。该机制缓解了学生旅客集中购票压力。截至目前，铁路12306学生预约购票专区已发售今年春运学生票371.5万张。 在票额分配上，铁路部门依据历史数据提前为学生旅客安排专属票额，不限定长短途区间。完成资质核验且仍有优惠乘车次数的学生旅客，在预售期15天内均可购买。同时优化候补购票机制，优先满足学生旅客候补订单，提升购票成功率。 在优惠政策上，铁路部门更扩大学生票优惠范围。学生旅客每学年可享受4次单程优惠票，优惠区间可按家庭实际居住地与学校所在地灵活调整。2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票，本学年可享受6次优惠购票次数。动车组列车学生优惠票适用范围扩大至二等座、一等座和卧铺等席别，按执行票价7.5折且不低于公布票价4折计价。此外，已通过优惠资质核验的在校学生出行时无需查验学生证，购票乘车更便捷。 在运力投放上，铁路部门加强与各地高校对接，及时掌握开学返校时间，动态分析学生客流规律。针对节后学生旅客陆续返校的特点，通过加开临客、动车组重联、加挂车厢等方式，强化热门方向和高峰时段运力保障。在学生客流集中的地区，安排开行郑州东至南京南、莎车至石河子等点对点学生专列，并加强站车引导服务，保障旅客出行安全有序。 从春运数据看，上述措施效果明显。2月2日至26日，全国铁路春运累计发送学生旅客655万人次，较去年春运同期增长5.2%。该变化既反映了学生出行需求增长，也体现出铁路运输保障能力的提升。
从加开专列到技术手段支撑，铁路服务的提升不仅体现在数据变化上，也体现在一张张顺利兑现的学生车票中。春运这场年度压力测试中，如何让民生政策更贴近细分群体需求，铁路部门的做法为其他领域提供了可参考的思路。