成都是全国率先给校园开了自动驾驶公交车的地方。3月26日那天，市公交集团为了让中国民用航空飞行学院的师生出行更方便，专门搞了两条新线路：一条叫自动驾驶公交4号线，另一条是民航飞行学院的校内摆渡线。这两条线都聚焦在校园环境里，像把行程时间掐得很准、站点设得很合适，就是想让大家坐车舒服点。到现在为止，成都已经有8条自动驾驶线路了。 这次新开的4号线，把大家上课、吃饭、回宿舍这些日常的需求都给包圆了。它采用了“校外+校内”两段跑的模式，校外那段是从福田TOD直接开到民航飞行学院的雁归楼，全程2.9公里，沿途设了南三门、B11宿舍楼、B18鸿鹄楼、行云食堂、A4雁归楼这些站。去程8点发车，返程是17点40和18点10分，绕一圈只花18分钟。校内的摆渡线就是在学院南三门和雁归楼之间晃悠，全程1.6公里，招手就停。这段路早上8点10分到9点跑一趟，中午12点到2点30也会跑一趟。 以前公交司机都接受过专门的校内安全培训。因为要跑这种地方，车速都控制在30公里以下。要是人多或者视线不好的地方，车子跑得就更慢了。以后还会根据师生的意见去调整发车时间和车的多少。想坐车的同学可以在成都公交APP或者小程序上预约，全程免费坐。 这些车都用的是360度的传感器、“智慧大脑”还有车路云一体的系统。到现在为止，这些自动驾驶公交已经在成都安全跑了超过7万公里了。以后这服务不光管上班的路，还能管上学的路了。 记者陈煦阳拍照 编辑史童