这寒潮里的暖心事儿，咱们来聊聊贵阳轨道交通S1线是咋守着大家出行的。这两天，强冷空气一股脑儿扎进了贵阳贵安，气温一下跌，路面都凝冻了。不过好在这地底下和高架上还有条“暖气管”在默默转着。面对这低温，全线工作人员早就行动起来了，谁都没闲着。1月21日凌晨外头冷得刺骨，控制中心那大厅灯火通明得很。调度员们盯着大屏幕看情况，还得随时跟车站和司机通气。为了不让钢轨、道岔和接触网结冻，每晚运营完了，电客车就去露天区段来回跑几圈压道。调度中心还让车站趁着没车的空当儿把冰扫干净或者单操道岔。 电力调度那边也是一刻不松劲儿，吩咐变电所和车站多巡视几遍。“强化联动最重要，这样才能把故障消息及时传到。”控制中心主任马敬权是这么说的。他们还专门组织了除冰杆的培训。环控调度就盯着高架和露天的设备看，生怕管道冻裂。在数谷大道站王悦和李炀正铺草垫呢，一边忙还一边喊大家小心脚下。广播里循环播放提示音，“小心地滑”的牌子也立在那儿很显眼。 车场上司机李锦洋正给工程车“热身”，“天冷得很，必须得提前把水管路热乎了，不然坏了没法修。”他一边忙活一边念叨。在库里边也没闲着，检修工刘德柱忙活完日检后挨个把车设成唤醒状态。维保中心专门挑了几个小分队练除冰这一招儿。 谁都知道高架段是最怕冻的地方。张怀勇正在那儿干活儿：“我现在用除冰杆可溜了，工具都检查了好几回了。”自1月20日启动了低温凝冻III级响应后，各个部门就拧成了一股绳。铁建交运贵州运营指挥部的陈辉书记说：“天虽然冷，但服务不能停。”咱们以后还要完善预案呢。 贵州日报天眼新闻记者丁亚编辑文丹把这事儿给咱扒开来看了看。