日前，贵州省毕节市七星关区迎来了一项利民工程，青场镇直达城区的首条新能源公交线路顺利通车。在乡村振兴和“双碳”目标的推动下，城乡交通体系正经历一场绿色变革。这次新线的开通，给当地居民日常出行带来了实实在在的便利。票价定为13元，和燃油车相比，出行成本降低了56%。为了保证服务质量，每天设置了12个班次。 这个工程的顺利实施离不开政企协同的努力。早在充电基础设施不足的难题面前，青场镇党委积极联系南方电网毕节市郊供电局寻求帮助。供电局迅速响应，组织下属青场供电所展开专项攻坚。在实地勘察后决定对10千伏野青线团结变压器400伏低压线路进行改造升级。技术人员更换了原截面70平方毫米的绝缘导线为240平方毫米的大截面导线，大幅提升了线路的载流能力。 为了最大程度减少对居民生活的影响，供电局采取了错峰作业的方式避开用电高峰时段进行施工。通过高效作业，仅用两天时间就完成了线路升级工作。这次电网改造不仅解决了公交车充电需求问题，也优化了片区电网结构和居民日常用电质量。 南方电网毕节市郊供电局在这次合作中展现了央企的服务意识和专业能力。他们表示未来将继续配合地方规划，为电动汽车充电网络建设提供稳定、可靠的能源保障。青场镇至毕节城区新能源公交线路的通车是毕节市推进城乡客运一体化改革中的一个缩影。 这条绿色公交线连接的是城乡，通达的是民心。它让人们看到了政企同心合力破解发展难题的决心。它证明了以人民为中心的发展思想能够有效破除公共服务领域的堵点难点。这个成功案例为类似地区发展新能源公共交通提供了借鉴。绿色、智慧的交通力量将在乡村振兴的大道上扮演重要角色。