我来讲个1月8日晚上韩亚航空公司的故事。那天韩亚航空有架从仁川国际机场飞香港国际机场的飞机，载着284个人，到了高空时机舱里突然冒烟起火了。韩亚航空后来给出的说法是，大约10点的时候，有个乘客带的充电宝突然自燃。机组人员反应特别快，马上用灭火器把火给灭了，前后就一两分钟。幸运的是大家都没事，就那个倒霉蛋的手被烧了一下，飞机也没受损。因为处理得好，最后航班还是平安降落在香港。 这事儿其实不是头一遭了。近几年全世界都有不少因为充电宝在飞机上着火的事。特别是有一次国内的航班刚要起飞的时候，就碰到乘客的充电宝冒烟了，多亏机组按流程操作才把危险控制住。这就说明锂电池在那种密闭环境里一旦出事后果很严重。国际民航组织还有各国民航局其实早就定了规矩。咱们国家也要求乘客带充电宝要注意能量别超标，最好别放托运箱子里。 专家说飞机上气压变化大，容易让那些本来就有点问题的锂电池短路发热。另外如果充电宝被挤了撞了或者晒得太热，也容易引发热失控。这次能化险为夷全靠机组平时训练到位。航空公司一直在给旅客科普安全知识，提醒大家最好别带充电宝上飞机，非要带的话一定要选那种有“3C认证”的产品。 航空安全真的没小事啊！这次的事虽然没酿成大祸，却给咱们敲响了警钟。它告诉运营者必须时刻绷紧神经提升应对能力，也告诉咱们旅客一定要把规矩装进心里，主动了解并遵守携带锂电池设备的规定。大家一起把细节做好了，才能让空中出行更安全。