春运是全年道路运输最繁忙的时期，也是检验基础设施保障能力的关键窗口；为确保群众安全顺畅返乡，京雄高速运维团队提前部署，在春运启动前已开展路面整治和设备检修工作。 路面安全是春运保畅的基础。清晨时分，当大多数人还在睡梦中，清扫车已在京雄高速上有序作业。操作员刘超和同事们选择在凌晨清扫路面，避开白天车流高峰，尽量不影响通行，确保路面保持良好状态。养护负责人陈继红介绍，春运前夕，运维团队已完成32处路面病害修补。看似细小的修补，直接关系行车安全。“春运期间车流量大，我们要提前把平安铺在归乡路上”，道出了运维人员的职责。 应对恶劣天气是春运保畅的重点。冬季低温雨雪冰冻天气多发，行车风险随之上升。在除雪物资储备区，应急保障负责人杨廓逐项检查融雪剂和除雪设备。由23人组成的应急队伍实行24小时备勤，17台除雪设备随时待命，融雪剂储备到位。队伍目标明确：一旦降雪，第一时间出动，尽快恢复道路通行，让返乡之路不因天气受阻。 机电系统稳定运行是高速公路运转的重要支撑。机电运维员苏王海和同事们实行24小时值守，电话和对讲机保持畅通。他们穿梭于收费站、机房和各路段点位，对收费设备、监控系统、通信线路开展巡检，发现问题及时处置，常常刚处理完一处故障，又接到新的维修指令。苏王海说：“监控、收费、通信是高速的‘神经’，神经不卡顿，道路才能更顺畅。”正是这种严密保障，确保了春运期间机电系统稳定可靠。 除了硬件保障，人文服务同样重要。沿线收费站和服务区布置了节日氛围，灯笼高挂、福字醒目，春节气息扑面而来，让返乡群众在旅途中感受到温暖。这些细节也体现出运维团队不仅要保通保畅，更希望让每一位返乡者感受到春运服务的温度。
当万家灯火点亮团圆时刻，这些坚守在交通一线的“守夜人”用专业与温度守护着平安归途；他们的故事折射出交通运输服务从“能走”向“走得更好”的转变，也提醒我们：重大节假日的服务保障能力，是对治理能力的一次重要检验。随着京津冀协同发展推进，这种以科技为支撑、以人为核心的运维模式，有望为全国路网管理提供可借鉴的经验。