北京交通委拉车上路查违法重点盯紧“两端、一点、一线、一区”

1月29日,北京开启了一场专门为春运保驾护航的交通整治大动作。中新网记者吕少威在北京市交通委拿到了这份消息。北京市交通委这次把北京各部门和河北、天津两地的执法人员都给拉上了车,一起上路查违法。 这次治理行动主要盯着跨区域的问题不放,像是非法跑出租、黑大巴、旅游包车这些事,目的是要把三地的执法网给织密了。打算从现在查到3月底,来个长达60多天的“严打期”,把首都的市场秩序给净化干净。 为了打破地界和部门之间的墙,这次行动专门搭了个“京津冀联动、市区协同、多部门联勤”的三级架构。由北京市交通运输综合执法总队带着大家一起干活,他们会联合公安、交管、城管还有重点站区的人一起出方案。同时还找河北和天津两地的执法伙伴来助阵,把津冀环京的那些县城也都拉入进来,实现跨区域的联合管控。 每周三地都要搞一次高频次的联合执法活动。到了北京这边,全市也会搞集中整治。大家会通过线索互通、信息共享、联合惩戒这种方式来一起使劲儿。执法的人会组建专门的作战单元,一起去现场查车。碰到“黑车”、治安问题或者交通事故,都会一起处理。 这次整治的重点很明确:跨区域的非法运营、用套牌临牌或者占用应急车道这些交通违章,还有那些扰乱治安的揽客行为。在划分了一类二类区域之后,打击也变得更精准了。一类区域主要盯紧“两端、一点、一线、一区”这些地方,比如环京检查站、进京高速、服务区还有商圈和小区。这类地方平时就安排人蹲守在那里,见到违法就坚决查处。 二类区域相对分散些,像郊区的车站、景区边上还有乡镇集市这些地方。这类地方采取守打结合的方式,一边派人在现场巡逻,一边用视频监控盯着。他们会通过大数据来梳理非法运营车辆的运行规律,然后精准地找出可疑的线索进行处理。 在处罚方面坚持从严的原则,对查获的“黑车”实行“六个一律”:必须查人车资质资格、扣押车辆、从严处置、把交通安全和治安问题一块查、把他们列到行业黑名单里、严查进京临牌。 北京交通部门也提醒大伙儿出行时要离“黑车”远点,选择合法的交通工具才安全。如果看到了相关违法线索,大家可以随时拨打12328热线举报。