为期40天的2026年春运大幕2日拉开。在长江湖北枝江百里洲水域，一场关乎数十万旅客安全便利的春运保障行动同步展开。 百里洲位于长江中游，四面环水，地理位置特殊。岛上常住居民与外界的联系主要依靠渡船运输，这条水上通道寄托着春节期间大量归乡旅客的期待。据宜昌海事执法部门统计，枝江海事处辖区共有营运渡线6条、营运渡船17艘，通往百里洲的各个方向。去年春运期间，枝江渡口客流量达近40万人次，车流量近12万台次。根据春运首日的客流数据推算，今年春运客流量和车流量预计与去年基本持平，这意味着渡运压力依然巨大。 面对春运期间可能出现的水上客流高峰，宜昌海事部门未雨绸缪，提前启动了全面的安全保障机制。春运上线前，海事部门对辖区所有渡运船舶进行了系统的安全检查，督促船舶完成了安全排查和隐患整改工作，确保每一艘投入春运的渡船都符合安全运营标准。 在具体的服务保障上，海事部门采取了"暖心宣传、志愿帮扶、科技监管"三维联动工作模式。身着红马甲的海事志愿者们驻守在各个渡口，不仅帮助旅客搬运行李，还对老人、儿童等重点旅客群体开展"一对一帮扶"，确保特殊人群的出行安全和便利。同时，志愿者们向等待乘船的旅客派发宣传资料，讲解水上安全知识，提升全社会的水上交通安全意识。春运期间，海事部门还将增派执法力量，运用现代科技手段加强对渡运秩序的监管，形成人防与技防相结合的立体化安全防控体系。 这若干举措的实施，充分表明了主管部门对"孤岛"居民出行需求的重视，也反映了春运保障工作从被动应对向主动服务转变的新理念。通过前期的充分准备和春运期间的全程护航，百里洲与外界的水上通道将更加安全、更加便利，确保每一位归乡旅客都能平安顺利地踏上回家之路。
春运是一场跨越山海的迁徙，也是对公共服务能力的考验；在枝江百里洲的渡口，"红马甲"托起行李与安心；执法巡查照亮水面与责任边界。唯有筑牢安全底线、做实服务细节，才能让每一条水路成为通向团圆的平安之路。