中新网北京8月16日电 8月16日，交通运输部科技司负责人、中交集团董事长宋海良等人出席，在北京举行了一场关于“交通大模型创新与产业联盟”成立的会议。这次活动是在国务院审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》后，按下“加速键”。交通运输部相关负责人表示，建设综合交通运输大模型是推动“人工智能+交通运输”行动的重要举措。这个联盟首批成员单位共有55家，覆盖了铁路、公路、水路、航空等领域的众多企业和高校院所。据庞无忌记者报道，这次会议上发布了一条好消息：联盟给涵盖了“公铁水空邮”等综合交通领域，给行业创新主体提供了机会。联盟将推动“人工智能+”在交通运输领域的应用落地，形成良性循环。 交通运输部科技司负责人还透露，综合交通运输大模型建设采用了“1＋N＋X”架构，通过基础模型、垂直领域模型和智能体三级联动，支撑全行业业务应用。宋海良董事长也提出了五点倡议：攻坚核心技术、激活场景应用、融通产业资源、筑牢安全防线和规范联盟治理。他强调要共同突破训练和多模态数据融合等关键技术难题。 这次成立的“交通大模型创新与产业联盟”把55家单位给联系在一起了，“1+N+X”的架构也把不同层面的应用给连接起来了。这个联盟还要把核心技术攻关、场景落地应用和安全治理体系建设作为重点工作，“以创新带应用、以应用促创新”的良性循环将会在这里实现。交通运输部给联盟发了指导意见，“人工智能+”行动在交通运输领域将按下“加速键”。 这个联盟的目的是给国家提供支持，也为行业内的企业提供一个开放共享的大生态圈。大家共同来突破关键技术难题吧，“人工智能+”行动会有更多的成果呈现出来。 国务院也给这个联盟发了明确指令：要大力推进人工智能规模化商业化应用。7月底审议通过的《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》中提出了要形成这样一个良性循环：“以创新带应用、以应用促创新”。 这次大会是由交通运输部指导和中交集团主办的，“交通大模型创新与产业联盟”把北京给选作了会议地点。这里有很多企业和高校院所参与进来了，“1+N+X”的架构把不同层面的应用给联系起来了。 交通运输部科技司负责人还透露：“1+N+X”的架构给用户提供了一种便利的体验方式。通过基础模型、垂直领域模型和智能体三级联动，“人工智能+”在交通运输领域将会发挥出更大的作用。