随着新业态经济快速发展，网约配送员、快递员等新就业群体规模不断扩大。
这些"城市摆渡人"在维系城市运转的同时，普遍面临着休息难、充电难、就餐难、找路难等现实问题。
数据显示，长沙市快递、外卖从业人员已突破10万人，他们的工作生活保障问题日益凸显。
面对这一社会治理新课题，麓丰社区深入调研发现，新就业群体具有流动性强、分布散、需求多的特点。
传统服务模式难以满足其多样化需求，亟需创新服务理念和方式。
为此，社区提出"全业态友好"与"全域友好"双核理念，打破行业壁垒，实现服务全覆盖。
在具体实践中，社区将小区主入口门岗升级为"骑手爱心驿站"，配备休息座椅、充电设备等基础设施，并拓展法律援助、健康检测等增值服务。
驿站建设严格遵循"五个有"标准，确保服务规范化、长效化。
针对配送效率问题，社区设置"友好场景导览图"和统一楼栋指引牌，显著提升了骑手工作便利性。
这一创新举措产生了多重积极影响。
一方面，通过整合30余家共建单位资源，为骑手提供多元化服务，切实解决了他们的实际困难。
另一方面，骑手凭借职业优势，主动参与社区治理，成为"移动探头"和"流动前哨"，形成了"服务—融入—回馈"的良性循环。
在党建引领下，社区创新建立"合伙人"机制，将企业资源与骑手需求精准对接。
这一机制既提升了企业社会形象，又增强了骑手归属感，同时为社区治理注入新动能，实现了多方共赢。
数据显示，项目开展以来，骑手对社区满意度提升35%，参与社区志愿服务人次增长200%。
专家指出，这一模式具有示范意义。
随着平台经济持续发展，新就业群体规模将进一步扩大。
各地应因地制宜，探索更多服务新业态劳动者的有效路径，推动基层治理体系和治理能力现代化。
基层治理的成效，往往体现在对“最常见诉求”的回应速度和精细程度上。
把骑手的歇脚处、充电口、指引牌这些“小设施”建好用好，折射的是城市管理理念从“便于管理”向“便于服务、便于协同”转变。
面向不断扩大的新就业群体，既要以制度化供给托底基本需求，也要以共建共治拓展参与渠道，让每一份奔波都被看见、每一份付出都能被尊重，从而在温度与秩序之间找到更稳固的治理平衡。