比亚迪2月份在欧洲卖了17,954辆新能源车，这让它比特斯拉还要多，连续两个月都跑在前面。欧洲汽车制造商协会（ACEA）发了最新的数据，2月份整个欧洲的新能源汽车市场情况变了。比亚迪把销量带到了17,954辆，超过了特斯拉的17,664辆，成了当月欧洲市场的老大。这个销量包含了欧盟、欧洲自由贸易联盟（EFTA）和英国的市场。比亚迪的增长很猛，达到了162.3%，市场份额也从0.7%涨到了1.8%。特斯拉虽然也增加了11.8%，但还是输给了比亚迪。这是特斯拉第二次被中国车企超过了。看看欧盟核心市场的数据，比亚迪卖了15,438辆，增长185.3%；特斯拉卖了13,740辆，只增长29.1%。 比亚迪和特斯拉的产品路线不一样。比亚迪有很多插电式混合动力车型，而特斯拉还是坚持纯电动车。这种差别在市场上也能看出来。在欧盟市场上，混合动力车占了38.7%，纯电动车占18.8%。传统燃油车的市场份额一直在下降，汽油和柴油车加起来从38.7%降到了30.6%。 前两个月的数据也说明了问题。比亚迪在泛欧洲市场总共卖了36,069辆，比去年同期增长162.7%。特斯拉卖了25,753辆，只增加了0.9%。欧盟整体新车注册量下降了1.2%，但这个跌幅比上个月小了点，说明市场在慢慢恢复。 比亚迪在欧盟的市场份额提升得特别快，从去年同期的0.6%涨到1.8%，这速度比行业平均快多了。特斯拉虽然也涨到1.8%，但绝对销量还是比比亚迪少很多。这说明中国车企在欧洲越来越有实力了，也说明新能源汽车竞争进入了一个新阶段。