2月2日那天一大早，西安北站候车厅里暖洋洋的，背着大包小包的王有智刚到“轻装行”服务点就把工具寄走了，这回他能轻轻松松去检票口。往年都是大包小包扛着赶路，进站换乘特别累，今年直接把东西寄回家，坐上车真的很方便。这一幕刚好是2026年陕西铁路春运暖心服务的写照。 当天，2026年的春运正式开始了，要持续40天。节前15天、节后25天加起来一共这么久。铁路部门分析了数据，觉得今年坐车的人肯定会变多，大概能发1863万人次，平均一天46.6万，比去年多7%，高峰的时候可能要发到66.5万。因为春节比较晚还有9天假期，学生早就放假回家了，所以大家回家的时间错开了，学生和探亲的、务工的不挤在一块儿了，节前比较均匀，回来的时候高峰期也拉长了，这样调配车就方便多了。 为了应对这个新情况，西安铁路局给大家准备了足够的车、贴心的服务和特别的保障，好让大家平安、暖和、顺当地回家。“今年春运是从2月2日开始的，一直到3月13日结束。”刘桐飞科长说。“运力升级是春运的重点。”这次春运期间，西安铁路局按照需要安排、精准匹配、分阶段投放的原则，又加开了126.5对列车。尤其是夜里的动车组会增加到60.5对，北上广深这些地方都能去上了，这样白天黑夜都有车坐；西安北到广州南、深圳北这些主干道的动车组可以连起来跑或者加长编组运行，关键线路上还恢复了一些淡季停运的列车，每天都按情况调整一下路线，让车跟人走得更合适。 还有新线路开通带来的好处。2025年底通的西延高铁打通了陕北的高铁路，开通才一个月就已经发了63万人了。陕北和铜川方向每天有5.1万人坐高铁走了一趟，比去年多了29.5%。延安到北京最快只要5小时42分了，比以前少了4小时37分；还多了去上海、成都的方向。这不仅方便了打工探亲的人回家看家人，也把红色旅游的人吸引过来了。 现在买票退票更方便了。“误买了票30分钟内能免费退，开车前4个小时以上线上退票不用手续费。”正要坐车回家的大学生卢娟娟说她感觉铁路部门服务做得很好。西安铁路局今年还优化了学生和务工人员预约买票的功能，名额多了、时间也长了一些；专门给大团队留了绿色通道；还保留了人工窗口用现金买票；还给老年人还有不会上网的人安排了志愿者帮忙买；第八年了还是开爱心专列送川甘豫的打工者回家。“通过这些链条式的特色服务，我们想让旅客觉得更温馨。”刘桐飞说。 这次春运里各个车站也都做了好多事：西安站开通了送站通道给免费手环和手写板帮听障旅客；宝鸡、杨陵这些站专门给重点旅客和军人准备了休息室；渭南、华山北有充电的地方；安康、榆林、延安、汉中分别弄了暖心卡、急客通道、银发专区和小挂篮。西安站和北站还搞了“轻装行”，行李可以寄放和快递；还把好吃的饭菜送上了列车；韩城站的花馍、秧歌也很有特色还有车票联票优惠；杨陵有拓福字和小提琴表演；延安、洛川把腰鼓、剪纸带进来了；华山北站和安康都加了免费公交和景区接驳车；延安还摆放了旅游地图和服务手册。 从西延高铁通车到爱心专列的护送；从买票退票的方便到车站里的细节关怀；陕西铁路把服务都做到了大家心里去了。车轮滚滚地转着年味也越来越浓了。这40天里火车在三秦大地跑着；铁路的人坚守岗位用服务和关怀守护着每一位旅客的旅程顺利完成。