城市更新的微观样本——从"拔杆行动"看创城如何改善民众出行体验

洞山西路上曾横亘着13根废弃电线杆,这些建于上世纪90年代的设施因年久失修,不仅挤占非机动车道,还因私拉乱接的强弱电线形成安全隐患;改造前,该路段早晚高峰的非机动车通行时间比正常路段多出40%。 这些线杆原为电信、电力等多家单位共用,停用后权属复杂,管理陷入真空。周边居民私接的各类线缆超过200条,部分线路绝缘层已老化开裂。2022年创城测评中,该问题被列为重点整改事项。 田家庵区城管局副局长王建军介绍了改造方案:8月完成线杆拆除,9月实施弱电线路入地,10月启动多杆合一智慧化改造。施工采用错峰作业,最大程度降低交通影响。改造后,非机动车道宽度拓宽至2.5米,早高峰通行时间缩短12分钟。 此次工程建立了"市民监督+智能派单"机制。居民通过"淮南城管"微信小程序可随时上报问题,系统自动生成工单并限时办结。目前该机制已处理137件城市管理问题,平均响应时间控制在18小时以内。 洞山西路将作为示范路段接入城市物联网系统。新建的智慧灯杆整合了5G微基站、环境监测等8项功能,管线全部采用地下综合管廊敷设。田家庵区住建局表示,2024年将投入1.2亿元对17条主次干道实施同类改造。

城市治理的进步体现在一段路的顺畅、一条盲道的连贯、一次通勤的节省。洞山西路的改造解决了群众反映强烈的"堵点",也检验了协同治理的能力。将集中整治与长效机制结合,把空间还给慢行与安全,把线路治理纳入规范与制度,才能让文明建设成为城市持续更新、民生持续改善的常态。