国庆过后天气转凉，驾校门口排队的人越来越多。科三考试里，直线行驶经常是卡住学员的一道坎，车速上去后车身就偏了，想回方向也来不及。大家都觉得握紧方向盘就能保持直线，其实正好相反。柏油路上哪怕有一点风，车子都会轻微偏移，保持不动才是最大的隐患。 那么方向盘到底能不能动呢？答案就是可以微调。系统判定车身是否跑偏的阈值很低，只要修正1-2厘米就能过关。视线要放远一些，盯着前方150米处的路面。余光扫一下后视镜和车道线，发现车身溜边或画龙的时候，轻抬左手或右手推一下再拉回来。力度要像蜻蜓点水一样轻轻的，打多少就回多少，绝对不要拖泥带水。 微调方向盘有三个铁律：双手呈“9点1刻”位，双臂微曲让手腕有弹性；修正幅度别超过5毫米；发现偏了就轻轻推拉一下然后回正。 很多人只盯着前方中线容易犯迷糊，挂科的学员有80%是因为看不见路。正确的视线布局是：主视线锁定远端车道白线和右侧路肩交界处；余光看左右后视镜和后窗玻璃确认没有行人或车辆并线；每3秒左右快速扫视后视镜确认盲区安全。 这次给大家讲透直线行驶的方法：不是不动方向盘而是要看得远、看得全、微调小、回正快。把余光扫视当成习惯，把方向盘当成可调式雷达，这样车身就能稳稳当当的。祝每位学员一次过弯道、一次过直线！