霍尔木兹海峡封堵进入倒计时，距离迫近600万桶日产量削减线。中东原油产量因伊拉克、科威特和阿联酋相继停摆，从正常水平大幅下降至危急程度。伊拉克将每日减产量调高至150万桶，科威特随后宣布采取不可抗力措施，日削减量达10万桶。市场普遍猜测阿联酋也会跟进减至300万桶/日。这波减产热潮正把海湾产油国拽进自我限制产量的泥淖。油轮通行受阻导致原油运不出去，只能注入储油罐中。伊拉克巴士拉港口库存仅能支撑两天出口量；科威特若不继续减产，12天内也会被装满。沙特和阿联酋虽说稍显从容，缓冲期也不到三周。储罐装满后油井只能关停。 如果储量达到极限值600万桶/日的危机边缘，摩根大通的3月7日报告描绘出一条清晰的减少速度曲线。目前约有150万桶/日受到影响；周末可能达到300万桶/日；下个周末则可能达到400万桶/日。如果成品储存空间也吃紧，停产规模直奔600万桶/日。这取决于霍尔木兹海峡封锁时间长短，时间越长库存压力越大。 沙特通过东西管道向红海延布输运380万桶/日原油但港口装载能力有限；阿联酋也只能往富查伊拉输送40万桶/日油量。尽管国际能源署IEA协调全球战略储备释放和美国提供海军护航方案，但其执行效果与风险成本还是被市场质疑。短期看能缓解局面根本解决还是要恢复海峡通行。 如果封锁持续超过两周沙特等国储罐相继装满600万桶/日减产线触发概率提升。届时全球石油市场会遭遇供应端突然消失的冲击导致价格飙升、供应链断裂、通胀压力增大等问题出现。 这场危机不再是中东地缘政治棋局而是全人类共同面对的能源难题。