新能源重卡市场正迎来高速增长。数据显示，2020年新能源重卡整体重卡市场中的占比仅为0.2%，到2025年已升至28.9%，销量突破23万辆。行业预测，2028年渗透率有望超过50%，新能源重卡或将成为市场主流。该变化，来自政策引导与市场需求的共同推动。早期，新能源重卡主要依靠路权优先和财政补贴打开市场。随着动力电池成本持续下降、充换电基础设施逐步完善，其经济性优势不断显现。尤其在煤炭、钢铁、港口等固定线路和封闭场景中，电动重卡已成为车队更新的优先选择。另外，受运价低迷影响，干线物流领域也出现“电车定运价”现象，更带动需求释放。 ，电驱动系统作为新能源重卡的核心部件，重要性更加凸显。绿控传动作为该领域头部企业，近年表现突出。行业调研数据显示，2022年至2024年，绿控传动在新能源重卡电机配套市场的占有率连续三年位居行业第一。2025年，其装机量同比增长265.3%，市场份额提升至19.2%，领先优势进一步扩大。 绿控传动的增长建立在客户与技术两端的支撑之上。一上，其客户覆盖徐工集团、三一集团、东风汽车等主流商用车主机厂，合作关系较为稳固；另一方面，持续的技术积累与供应链能力形成了竞争门槛。值得关注的是，三一重工不仅是其客户，还通过股权投资成为其股东之一，说明了产业链对其技术与地位的认可。 从政策层面看，“双碳”目标为新能源商用车发展提供了长期支撑。《节能与新能源汽车技术路线图3.0》提出，到2030年新能源商用车销量占比达到30%，2040年超过70%。这一目标将持续拉动新能源重卡及核心部件需求。业内预测，2026年新能源重卡渗透率有望达到35%-40%，2028年后或将突破50%。
新能源重卡的快速崛起，既源于技术进步与基础设施完善，也反映了运输行业在成本压力与绿色转型下的主动选择。随着渗透率深入提升，竞争焦点将从“能不能用”转向“好不好用、稳不稳定、经济账是否划算”。在关键核心技术、系统可靠性与全生命周期服务上持续投入，才能在新一轮产业变革中建立长期竞争力。