贵州盘兴高铁这个项目总算是铺好了轨道。中新社在7月22日这天，把镜头对准了贵州省盘州市茶厅左线隧道的出口工地，记者瞿宏伦就在那儿目睹了这一幕。随着最后一对500米长的钢轨稳稳当当落了地，盘州到兴义这段铁路的铺轨任务就算全部告捷。 这趟高铁可是贵州省为了让各市州都通上高铁而干的最后一块硬骨头。全长差不多98公里，列车设计速度能跑到250公里每小时。桥隧占比达到了90.66%，这是目前贵州境内桥隧比例最高的一条线。施工队为了对付这里隧道多、信号不好、运轨难的麻烦，用上了新设备和新技术，把铺轨的精度和干活的效率都提了上去。 现在，盘兴高铁的冲刺阶段已经到了。这道工序干完之后，下一步就是精捣、精调、验收和联调联试这些工作了。等这条线路通车以后，贵阳去兴义坐高铁只要2小时就能到，贵阳到省内8个市州的中心城市也都能在1到2小时内直达。这不仅是方便大家出行，也能更好地把区域间的铁路网连起来，对搞经济、加强交流都有特别大的好处。