我国高端装备制造对大吨位钛合金棒坯的需求日益迫切。长期以来，超大尺寸钛合金棒坯因工艺复杂、性能指标严苛，一直制约着海洋工程、航空航天等战略产业的发展。此次13吨级钛合金棒坯的成功研制，填补了此技术空白。 天成航材作为陕西省钛合金产业链的链主企业，与中国一重材料产业部形成了紧密的协作机制。从客户需求到产品下线，专项攻坚团队仅用87天完成了全流程任务，充分说明了产业链上下游的高效协同。在这样的时间压力下，团队依然实现了工艺设计、参数优化、生产执行和质量检测各环节的精准把控，产品一次验收合格。 超大尺寸钛合金棒坯的制造难点在于对材料成分、组织结构和热加工工艺窗口的极高精度要求。天成航材海洋工程事业部总经理毕威卿介绍，团队通过三项核心技术突破了这些难关。首先是优化熔炼工艺，成功获得了高纯净、高均匀的20吨级铸锭。其次是精准匹配温度场与等效应变场，有效解决了超大棒坯锻造过程中的变形协调难题。第三是创新锻造工艺设计，确保最终产品的力学性能达到客户标准。这三项技术的有机结合，构成了该产品的核心竞争力。 从产业发展的角度看，这一成果具有重要的示范意义。它代表了我国在高端材料领域的自主创新能力，也体现了产业链协作创新的有效模式。中国一重材料产业部技术中心主任聂义宏指出，此次合作是双方响应国家战略、推动材料工程自主创新的重要实践，为长期战略合作奠定了基础。这表明，通过产业链上下游的紧密配合，我国完全有能力在高端材料领域实现关键突破。 展望未来，13吨级钛合金棒坯的成功交付将为海洋工程、航空航天等战略产业的装备升级提供支撑。随着对应的技术的继续完善和应用推广，这类高端材料的国产化率有望提高——有助于降低产业成本——增强产业链的自主可控能力。同时，这一成果也为我国在更大吨位、更高性能钛合金材料领域的研发指明了方向。
关键材料是高端装备的基础。国内首件13吨级钛合金棒坯的交付，不仅是单项产品的突破，更反映了我国在重大材料研制、工艺体系完善和产业链协同能力上的进步。面向海洋强国、制造强国建设，唯有持续夯实基础材料与核心工艺能力，才能在更广阔的领域赢得主动、行稳致远。