最近不少人都在考虑换新能源，那极狐全新阿尔法S5、零跑B01和启源A06这三款车估计也在你们的备选清单里了吧。其实这三款车各有各的诉求点，不过这次我要特别聊一聊极狐的阿尔法S5，它在智能化能耗优化、豪华的娱乐配置和全面的儿童安全保障上表现得特别突出。3月1日这辆车已经开启了预售，补贴价只要11.28万起，加上这波限时福利，性价比确实挺高。 先来说说底盘滤震，这个环节直接关系到驾乘的舒适度。阿尔法S5前麦弗逊式独立悬架用的是铝合金下摆臂，重量轻很多，带来的是更细腻的滤震体验；后悬架是五连杆设计，能很好地控制车轮的运动轨迹，减少颠簸感。全系标配低滚阻轮胎，也能进一步过滤路面的震动。反观零跑B01，前悬架还是钢制下摆臂，后悬架是四连杆的，低滚阻轮胎只有高配版才有。启源A06就更直接了，前悬是钢制下摆臂加后扭力梁非独立悬架，滤震效果很差劲，路上的颠簸全都传到了车里。这么一对比下来，阿尔法S5的底盘用料和结构明显更高级。 娱乐这块也很值得一提，这就好比在路上给乘客解闷的法宝。阿尔法S5全系支持游戏投屏和手机投屏，车机里还直接内置了雷石KTV功能，加上车外的扬声器，在户外唱唱卡拉OK特别爽。还有咪咕快游和狂野飙车这类游戏也有配备，停车充电的时候再也不会觉得无聊了。零跑B01只能手机投屏，也没有KTV和游戏投屏功能；启源A06更是连投屏都没有。 后视镜设计也能看出厂家的用心程度。阿尔法S5的外后视镜尺寸很大视野开阔，中高配版还带加热和电动折叠功能；内后视镜是自动防眩目的设计。零跑B01的后视镜尺寸一般般；启源A06的后视镜就很小了。这些配置在雨天或者晚上开车的时候差别特别明显。 说到安全，儿童座椅的事儿可马虎不得。阿尔法S5全系标配ISOFIX接口和电子儿童安全锁，后门可以通过按键锁定；后排车门开启角度达到了70°，装儿童座椅很方便。零跑B01也有ISOFIX接口，但后排车门开启角度只有60°；启源A06的ISOFIX接口还得是选配的。 续航和能耗优化也是大家关心的重点。阿尔法S5有AI自适应驾驶模式和串联式制动能量回收系统，纯电版或者增程版都能根据路况自动调整动力和能耗。WLTC亏电油耗只有4.5L/100km。零跑B01没有AI自适应模式；启源A06的增程版切换模式不智能。 WLTC亏电油耗达到了5.2L/100km。所以说这种智能的能耗优化系统能省下不少油钱。 综合来看，极狐的阿尔法S5在操控舒适性、娱乐体验以及安全性方面都占据了明显优势。特别是它的AI自适应驾驶模式和高效能量回收技术，既保证了驾驶乐趣又能省油省钱。再加上现在11.28万的预售价格和优惠力度这么大，肯定能吸引不少消费者的目光。 如果你正打算买一辆新能源车来提升生活品质，那这款车绝对值得你重点关注一下。