问题——海洋经济快速发展与海事纠纷的专业化、国际化同步上升。随着我国海洋产业链持续延伸，航运物流、港口经营、海工装备制造、海洋能源开发等活动更加频繁，交易结构更趋复杂、跨境要素更为密集。纠纷类型也从传统的海上货物运输、船舶碰撞等，扩展到海上保险融资、船舶修造交付、海域使用权与渔业养殖等多个领域。数据显示，“十四五”时期人民法院审结各类海事纠纷16.8万件——既反映海洋经济活跃度——也对司法专业能力提出更高要求。
从航运大国迈向航运强国，离不开法治的稳定支撑。五年审结16.8万件海事案件，既是我国深度参与全球海洋治理的司法记录，也是以制度型开放推动高质量发展的现实注脚。每一次法槌落下，不只是纠纷得到解决，也折射出我国在海事规则与争议解决领域话语权的稳步提升。