2月7日，海太长江隧道建设传来新进展。国产最大直径泥水平衡盾构机“沧渊号”顺利完成第1000环掘进，累计掘进里程突破2000米。该节点的完成，标志着被誉为“万里长江第一隧”的海太长江隧道进入江底高效掘进新阶段。
从江底40余米的持续推进到关键节点的接连突破，海太长江隧道阶段性成果反映了重大工程对安全控制、技术创新与精细管理的更高要求。面向未来——跨江通道不仅要推进有序——更要建成可靠、运行可控、全寿命周期可持续。随着交通网络完善、工程治理能力持续提升，更多世界级工程将加快转化为可感可及的民生便利与区域竞争优势，为高质量发展夯实支撑。