铃木汽车再度进军中国市场，这次不再卖车改做摩托车。同长安汽车集团联手的消息一出，引发热议。多年前退出中国汽车市场的铃木，这次带着百年技术回归，目标就是要在踏板摩托车市场掀起波澜。 不少人可能认为踏板车的代名词是本田，不过这次铃木决心给本田一点颜色看看。市场监督管理总局发出公示，意味着国内踏板摩托车市场即将发生巨变。官方消息显示，兵装集团将手中的济南轻骑铃木50%股权划拨给了长安汽车集团。这次操作就是把济南轻骑铃木的未来交给中国长安和日本铃木共同打造。 长安汽车这次跨界进入摩托车行业并非儿戏。兵装集团放弃济南轻骑铃木50%的股权后，将目光投向了汽车行业。济南轻骑铃木今后由长安和日本铃木共同控股。长安汽车作为国内车企巨头，整合“轻骑系”业务后肯定会财大气粗地搞研发和销售。 对于车友们来说，最关注的是新产品。济南轻骑铃木拿到了中型踏板研发自主权。这意味着日本铃木不再保守技术秘密了。未来150cc、250cc、350cc甚至是500cc的车型都会在中国市场推出。这对于济南轻骑来说是个巨大进步。 铃木百年技术底蕴加上长安制造能力组合拳打出后，本田可能要睡不着觉了。不过别急着掏钱包，新车上市还得等待时间。长安铃木负责人表示要通过技术支持重新夺回市场份额。现在2026年核心任务是稳固125cc基本盘。150cc系列水冷踏板模具正在开发中，由日本铃木本部亲自把关调试工作。 实车最快明年2027年才能看到，更高级别的中大排量要等到2028年才会亮相。这个消息出来后引发了网友热议：是选择信仰本田还是成为铃木的精神股东？这是个让人兴奋又期待的时刻！