2026年2月的进口车榜单上，Lexus ES拿到了第一，月销6164辆，落地价大概在24.8万上下。这个榜单从第一到第五分别是ES、奔驰GLE、RX、NX还有兰德酷路泽。宝马的4系、揽胜、Cayenne、7系还有迈巴赫S级排在了第6到10名，其中第6位的宝马4系月销843辆。放眼整个市场，进口乘用车的整体销量同比掉了15.7%，其中超豪华车更是被拉下了18.8%。大家买东西更理智了，特别是高端的消费者，不再只看牌子和炫富，而是更看重产品的体验和价值。 自主品牌在新能源领域发展得很快，给大家提供了更多有性价比的选择，这让进口车市场变得越来越难混。国际车企在适应中国市场这事儿上反应太慢了，还没及时推出新能源车型，导致产品竞争力越来越弱。有些进口车没能跟着国内的习惯改款，空间和配置都不太对胃口。虽然整体市场下滑了，但格局还是比较明显的分化。 品牌方面最受欢迎的前三名还是雷克萨斯、奔驰和宝马。广东、江苏、浙江这三个沿海大省依然是销量大户。雷克萨斯能一直排在前面，是因为它定位准、品质稳；奔驰宝马靠着牌子老、产品多，也一直占着重要的位置。 到了2026年，随着国产车越来越强、国际车企加快转电动化、大家的消费观念也在变，未来的进口车市场肯定会更难打。