2016年停产的兰博基尼Aventador LP700-4，最大功率为700马力、峰值扭矩689Nm。但这次CLAUTO报道中，宝马M2 CS的动力数据超越了它，达到了710马力、865Nm。那是德国改装厂商Senner Tuning搞的鬼，他们没有只换个轮胎，而是重新编写了ECU程序，还配上了碳纤维进气系统。这让那台搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机的小钢炮，在动力上轻轻松松就碾压了V12发动机的大牛。 Author说，宝马原厂给M2 CS推出了新的M Performance赛道套件，但有些车主觉得没意思。Senner就给了车主另一种选择。这是因为原厂套件只是换了些东西，而Senner是真的把发动机给解锁了。 这台改装车的外观改动挺明显，但一点都不浮夸。前保险杠下沿加装了碳纤维前唇，线条看起来利落多了。车尾换上了碳纤维后备箱盖，还有一个固定式鸭尾扰流板，让这个紧凑级的轿跑车变得特别凶。原厂轮圈也被换掉了，换上了Wheelforce R.2-FG锻造轮毂，颜色是浅金色的。前轮尺寸是21×10J，后轮是21×11.5J。轮胎搭配的是米其林Pilot Sport 4，前胎规格是275/25，后胎305/25。 为了让这些新轮胎的性能发挥出来，还换上了KW V4 Clubsport可调绞牙避震。Senner的人特别聪明，他们没有只在外观上下功夫，而是把引擎舱里的事情也办得特别好。 至于硬件升级方面，想要更极致的车主还可以加上HJS头段和排气系统。天蝎、Milltek、Eisenmann还有Grail这些品牌的阀门运动排气都可以搭配着来用，这样既跑得快声音也好听。