梅赛德斯-奔驰这次拿出来的紧凑型SUV把硬派豪华的基因融入了进去，就是为了瞄准那些在城市里开车的年轻人。虽然测试照里车身上盖着厚厚的伪装漆，但这车的方正样子还是看得很清楚。它的车身结构跟大名鼎鼎的G级是一模一样的，这就让它的辨识度特别高。不过跟大块头的G级比起来，“小G”身子骨更轻巧灵活，比例也重新算过了，就是为了好开也能在停车位里停稳。 梅赛德斯-奔驰强调这可不是简单地缩小版G级，而是从新开发出来的一款车型。公司首席技术官马库斯·谢弗说了，“小G”跟它的“大哥哥”G级一样，都用了自家的专属平台来做底盘和悬架，没有拿别的车型来将就。不过为了照顾城市里的铺装路开起来舒服点，新车没像老G那样用非承载式车身了。 前设计总监戈登·瓦格纳透露说，虽然整体轮廓得保住G级的霸气，但细节上会加进更年轻的东西。比如前脸的格栅、大灯还有车身线条，都得在经典和现在的审美之间找个平衡。 现在最大的悬念就是发动机怎么搭配。现在的G级既有柴油又有纯电的EQG和顶级V8发动机，而“小G”肯定不能跟老大哥一个样子。到底是用高效内燃机还是全电化？还是留着几种选择让消费者挑？官方到现在还没给准信。 这场测试其实是梅赛德斯-奔驰在想办法让经典的G级精神走进城市。这不仅仅是产品线里多了个新家伙，更是想拉近跟年轻一代的距离。随着测试深入下去，肯定还会有更多技术细节曝光。至于这辆打算把G级精神带进城市街道的新车能不能在竞争激烈的豪华紧凑型SUV市场里杀出一条血路，大家就只能拭目以待了。