当前，河南正遭遇今冬以来影响范围较广、强度较强的雨雪冰冻过程。
气象部门监测预报显示，降雪将集中出现在19日前后，沿黄及以南地区以大雪为主，部分县市可能出现暴雪，局地存在大暴雪可能；20日开始，全省大部降水趋于结束，但西部、南部及东南部仍有小雪或零星小雪。
与此同时，中央气象部门发布冰冻预警，提示河南东南部局地可能出现冻雨或冰粒，山区风险更为突出。
河南省防灾减灾救灾委员会已启动低温雨雪冰冻灾害Ⅳ级应急响应，要求各地各部门提前落实防范措施，最大限度降低灾害损失。
一是问题：雨雪、冻雨与大风降温叠加，致灾风险上升。
此次过程呈现“强降雪、相态复杂、降温明显、风寒显著”等特点。
除积雪带来的通行压力外，冻雨或冰粒可能导致道路结冰、电线覆冰和设施负荷加重；叠加阵风影响，体感温度更低，户外作业、出行和保供运行面临多重压力。
根据预报，20日至21日全省大部最高气温在零下6℃至零下3℃之间，最低气温大幅下降，部分地区将降至零下10℃附近甚至更低，寒冷程度对公众健康和生产生活的影响不容忽视。
二是原因：冷暖空气交汇与水汽输送充足，形成强降雪并诱发冻雨条件。
冬季强降雪通常需要两类条件：一是稳定且较强的冷空气持续南下，提供低温环境；二是暖湿气流输送增强，提供充足水汽。
两者在河南上空交汇后，抬升条件加强，降水强度随之增大。
当近地层温度在0℃附近徘徊、上空存在暖层时，降水在空中融化后接触地面再冻结，容易出现冻雨或冰粒。
这也是为何东南部及山区更容易发生相态复杂降水的原因之一。
三是影响：交通运输、城市运行与民生保障承压，农业及文旅等行业需防范次生风险。
首先，道路积雪结冰对高速公路、国省干线、城市主干道、立交桥等影响较大，容易诱发追尾、侧滑等事故，轨道交通、铁路和民航也可能出现延误。
其次，电力通信设施可能因覆冰、湿雪附着和大风造成故障风险，供水供气等城市生命线系统需加强巡检。
再次，低温风寒对老年人、儿童及慢性病患者影响明显，冻伤、跌倒等风险上升；养老院、福利院、医院等重点场所需要强化防寒与应急供给。
对农业而言，设施大棚存在被积雪压塌、低温冻害等隐患；对文旅行业而言，景区道路结冰和能见度变化可能影响客流安全与运营秩序。
四是对策：以“预警—管控—保障—救援”闭环提升应对效率。
按照河南省防灾减灾救灾委员会部署，各地需把“抢早、抢前、抢关键”落到实处：一要强化会商研判与分区预警，滚动发布道路结冰、暴雪、冻雨等风险提示，引导公众合理安排出行。
二要加强交通运行管控，对桥梁、坡道、易结冰路段实施重点撒布融雪剂、除冰扫雪和限速限行等措施，做好滞留人员服务保障。
三要守住民生底线，完善供电供热、燃气、供水等保障方案，做好生活困难人员、流浪乞讨人员等重点群体救助与临时安置。
四要推动重点行业隐患排查，对在建工地、设施农业、危化品仓储等领域开展防冻、防风、防坍塌检查。
五要确保应急力量前置与值班值守到位，抢险救援队伍随时待命，发生险情快速处置，并强化信息报送，提升指挥调度精准性。
五是前景：降水结束后仍需警惕持续低温与结冰“滞后效应”。
从预报趋势看，20日后降水逐步减弱，但冷空气影响仍将持续，夜间低温和风寒效应可能使路面积冰消融缓慢，形成“降雪停、风险未停”的阶段性特征。
未来几天，公众仍需关注实时预报预警，尽量减少非必要长途出行，驾车保持低速、加大车距，行人避免在桥梁、背阴路段快行奔跑；同时做好家庭用电用气安全检查，注意室内通风与防一氧化碳中毒。
相关部门也需在除雪除冰后继续开展路况巡查和设施检修，防范低温引发的次生灾害。
这场罕见的低温雨雪灾害既是对应急管理体系的实战检验，也暴露出极端天气常态化下的防灾短板。
在气候变化加剧的背景下，如何构建"平急结合"的韧性城市，完善跨部门协同响应机制，将成为中部地区防灾减灾的重要课题。
当前正值春节返乡高峰，各方需以"时时放心不下"的责任感，守护好群众温暖过冬的生命线。