时间回到2月28日，美国给了以色列命令对伊朗关键设施动手，伊朗的导弹也没闲着。结果短短几个小时，霍尔木兹海峡上空全是飞机在飞，油轮都不敢动了。 本来打算驶离迪拜港的MSC神女号邮轮瞬间停摆，5000多名游客被困在了船上。当时在船上的中国游客王女士记得，中午她上了船，本以为能去多哈、巴林等地玩个痛快。可谁知道这场战火烧得太快，通往公海的路被停航的油轮堵死了。 船上的广播反复喊行程取消了，大家只能原地待命。王女士说，大家虽然能下船，但下了船能去哪儿呢？ 国际油轮流量监测系统显示，那时候海峡周围的船平均速度降到了零。各国也不让自己的邮轮过海峡了。这下可好，“神女号”彻底成了个孤岛。船方贴了通告说：“船舶继续停靠迪拜。” 虽然离打仗的地方还有十来公里远，但港口上空飞机低空飞的时候声音特别大。船方一直叮嘱大家别随便下船，也别靠近码头围栏，怕大家被误伤到。 夜里大家在甲板上凑一块儿听消息。欧美游客聚在一起听广播的比较多，中国游客就躲在房间里刷刷手机、囤点矿泉水。 好在船上的物资还挺充足，吃喝用度没涨价。王女士说现在还在按原定时间走呢，吃住钱都算在预付船票里了，退票的事儿还没影呢。 健身房还开着让大家活动活动身子骨，只是晨跑路线取消了；甲板上的瑜伽垫也都收起来了，怕大家靠近栏杆的时候被当观测点。 有个场景让王女士印象很深：早上六点的时候甲板上的集体晨操照常进行。虽说飞机刚轰炸过没多久，但十来个外国游客还是跟着音乐扭腰摆臂的。“那一刻音乐就像一根绳子把我们绑在了一起。”她说。 枪炮声和发动机声混在一起响着的时候，这种规律的生活节奏反而成了大家最直观的安全感。 到了发稿的时候，MSC邮轮那边还没给个明确的说法到底是走还是留。5000多人的行李都还在舱房里堆着。有人把行李打包好等着走了；也有人直接把行李箱当饭桌用——“不知道明天会不会起航？反正今天先把饭吃饱了再说吧。” 只要这战云还不散去，“神女号”就只能继续停在迪拜港不走了——这艘原本满载欢笑和阳光的巨轮，现在成了最不浪漫的那个“浮动边界”。