理想汽车公布了2025年第四季度和全年财报，数据显示，2025年总营收1123亿元人民币，同比下降22.3%，净利润为11亿元。这组数字透露出理想汽车遭遇了不小的挑战。虽然2025年第四季度的总收入为288亿元，较2024年第四季度的443亿元下降35.0%，但较2025年第三季度的274亿元还是有5.2%的增长。具体来看，汽车销售额273亿元，较2024年同期的426亿元下降36.1%，较2025年第三季度增长5.4%。毛利率方面，2025年第四季度车辆毛利率为16.8%，虽然低于2024年第四季度的19.7%，但高于2025年第三季度的15.5%。净利润方面，这次直接降到了2020万元人民币，比去年同期的35亿元少了不少。 理想汽车CEO李想表示要把重心放在产品升级上。针对这些挑战，李想宣布2026年将推出全新L9车型，目标是在动力系统、自动驾驶和底盘技术等方面全面提升，给用户带来更好的体验。为了这个目标，他们还会持续投入研发。按照规划，2026年1月和2月分别交付了27,668辆和26,421辆车。 除了产品升级计划外，他们还在优化AI原生研发体系以推动创新。在销售渠道上，截至2026年2月28日，理想汽车已经在160个城市设有539家零售店和548家服务中心，并运营着223个城市的授权服务中心。充电基础设施方面也在不断扩展。 2025年全年情况更加严峻：车辆销售额1067亿元人民币，同比下降23.0%；车辆毛利率17.9%，同比下降1.9个百分点；总收入1123亿元人民币，同比下降22.3%；净利润11亿元人民币，同比下降85.8%。IT之家从公告中还了解到非公认会计准则下的净利润为24亿元人民币，较2024年下降77.5%。 接下来的2026年第一季度交付量预计在85,000至90,000辆之间，同比减少8.5%至3.1%；总收入预计在204亿元人民币至216亿元人民币之间，同比减少21.3%至16.7%。面对这样的局面，李想表示公司将继续加大研发投入和产品创新力度来应对未来挑战。