哎呀，这次真的是大手笔！马克·卡尼总理和道格·福特省长这俩人刚一宣布，就直接甩出了88亿加元，打算给整个安大略省的房子市场来一次大“输血”，顺便搞点基础设施建设。听说买房的人能省一大笔钱，最高能省下20万加元呢！而且这次的计划不只是一笔拨款那么简单，联邦和省政府还打算联手开展六大项目。 首先，就是给各大城市的开发费来一次大瘦身。未来十年里，联邦政府要掏44亿加元放进“建设强大社区基金”里，安大略省也会把同样数额的钱拿出来。这总共88亿块钱的大头就用来帮忙抵消那些因为基础设施建设而让开发商不得不收的高额费用。虽然钱是给政府的，但最后这些费用的削减还得靠各城市自己消化一部分。要知道，这些市政开发费以前可是涨得飞快，直接把开发商的成本抬高了，最后全摊到了购房者头上。 安省各地的市长和市民可是看到了希望。多伦多市长邹至蕙也在现场发了话，说这意味着未来能在多伦多多盖出好几千套新房。道格·福特还特意给那些响应号召、愿意把开发费砍半的城市开了绿灯：“只有愿意把开发费砍50%的市政当局，还有那些最近已经降费的城市，才能优先拿到这笔钱。”他甚至警告那些还在犹豫的市长：“如果你不想让房价降下来，那就拿不到任何资金。” 除了降费之外，卡尼还宣布取消了新房的统一销售税（HST）。这个税取消后，每一个买新房的人都能省下钱。只要你买的房子价格不超过100万加元，就能直接退你高达13万加元的税款。就算是买更贵一点的房子，虽然退税额度会按比例减少，但最高也能退2.4万加元。 接下来还要聊聊交通方面的事。多伦多东部的滨水区（East Bayfront和港口区Port Lands）以后要修一条新的交通线了。这条线光是规划和建设就得花掉30亿加元，不过加拿大联邦和安大略省各出三分之一的钱也就行了。这笔钱有一部分会来自加拿大公共交通基金（CPTF）里专门拨给安省项目的那部分钱。 这次还有GO 2.0公交网的规划呢。加拿大和安大略省打算在大金马蹄地区多开通一些客运服务，可能还会在米尔顿走廊修一条新的绕行轨道。这些计划都和阿尔托高速铁路（Alto High-Speed Rail）的项目连在了一起考虑。 关于高铁方面也有大动作：加拿大和安大略省承诺要和魁北克省那边合作，一起推进阿尔托高速铁路计划。这条高铁就是为了把多伦多-魁北克城走廊沿线的数百万居民给连接起来。 最后说回交通方面，联邦还会给大多伦多和汉密尔顿地区（GTHA）的一些项目拨款执行协议：包括安大略线（Ontario Line）、Eglinton Crosstown West Extension延长线、士嘉堡地铁延长线、央街北地铁延长线和汉密尔顿轻轨。 卡尼这次还特别提到了HST退税加上开发费降低之后能给老百姓带来的好处：这两项措施加起来可能让新房的成本降低整整20万加元！正好赶上大家都在想办法提振低迷的房地产市场的时候，联邦和安省政府这次联合出手真是太及时了！