在2022年，保时捷的纯电718项目就曾让众人翘首以盼。到了2026年，这个项目终于在纽博格林赛道亮相。迈克尔·莱特斯，保时捷的CEO，在这次的谈话里透露，公司会在今年秋天公布更多关于这款车的信息。他提到这款电动跑车拥有出色的性能和团队的努力。 保时捷这次在纽北测试了多款性能车，包括宝马M5、丰田GR Yaris和纯电AMG GT四门Coupe。虽然这些车都是竞争对手的产品，但也反映了保时捷在电动化转型中的积极态度。保时捷表示，对纯电Boxster和Cayman这两款车型的需求仍然很高。 最近，有外媒motor1拍到了这款电动跑车在纽博格林赛道上的测试画面。从这些画面可以看出，纯电Cayman的外形已经非常接近量产状态了。车身伪装几乎没有了，整体比例和经典的911车型非常相似。 黄色标识在车后挡风玻璃上标明了它是一款电驱车型。后扰流板也显示出它依然保留了运动气息。迈克尔·莱特斯强调这款车会给大家带来卓越性能和团队的出色表现。 保时捷认为市场对纯电Boxster和Cayman还有很大需求。但他们也知道并不是所有消费者都愿意接受电动车转型。所以他们计划在这个十年末重新推出燃油版718来满足不同用户的需求。 这次测试视频里还有多款性能车出现。这显示出保时捷在电动化转型中的竞争态势。这次现身的纯电718 Cayman不仅让人期待它的性能表现，也给了保时捷更多信心去探索电动化道路。 总的来说，这次现身不仅让人期待它的性能表现，也给了保时捷更多信心去探索电动化道路。无论是设计、性能还是市场战略来看，这款车都注定会成为未来汽车市场的焦点之一。