问题——火星缺乏全球定位基础设施，制约探测车自主行进能力；与地球不同，火星目前没有导航卫星星座可供地面移动平台使用。"毅力号"虽配备里程计、惯导与视觉导航系统，能对自身位置进行相对估算，但在长距离行驶和复杂地形下，误差会持续累积。对于需要绕开沙坑、岩块、陡坡等危险地形的火星车来说，缺乏可靠的绝对定位参考，直接压缩了其安全行驶范围与每日有效作业时间。
从阿波罗登月到火星采样返回，人类深空探索的每次跨越都伴随着技术边界的拓展。毅力号的"太空GPS"不只是提升了单台设备的运行效能，更预示着地外探测从"地球遥控"走向"自主智能"的转变。当探测器开始在异星荒漠中学会自我导航，人类文明的足迹也向着宇宙深处又迈进了一步。