2月2日，为期40天的2026年春运拉开帷幕。根据交通运输等部门预计，今年春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，创历史新高。这场规模空前的人员流动中，如何保障旅客的生命安全成为各方关注的焦点。 杭州火车东站候车大厅里，一个特殊的服务点吸引了众多旅客驻足。杭州市红十字会的师资志愿者在此开展急救培训，旅客们放下行李，认真学习心肺复苏、气道梗阻处理等应急救护技能。这个做法得到了旅客的广泛欢迎，也反映出公众对应急救护知识的迫切需求。 从武汉返回上海的林中岳在杭州中转时，被这个培训点吸引。他跟随志愿者学习了半小时，虽然满头大汗，但基本掌握了心肺复苏的操作要领。林中岳表示，以前单位的培训多以理论为主，而现场实操培训更加实用。他回忆起2025年12月在太仓汽车站遇到的一位突然晕厥的老人，正是因为有人及时处理，才避免了悲剧发生。这个亲身经历让他深刻认识到掌握应急救护技能的重要性。 参与学习的不仅有普通旅客，还包括车站乘务人员、民警和其他志愿者。一位来自青岛的9岁女孩和放假回家的姐姐也加入了学习行列。虽然小朋友的力度不足以进行真正的急救操作，但志愿者们鼓励她们参与，希望在孩子心中种下应急救护的种子，让她们懂得遇到紧急情况时应该寻求成年人的帮助。 杭州市红十字会党组成员、副会长梁强勇介绍，今年春运期间，全市红十字系统将重点开展三上工作。首先，继续在交通枢纽场站、服务区等地开展以应急救护保障为重点的服务活动；其次，组织志愿者进社区、进单位，普及宣讲应急救护和平安交通知识；最后，发挥红十字会的人道资源动员职能，协同爱心企业和爱心人士，关心关爱春运工作人员和志愿者。 值班的救护师志愿者都是比较资深的专业人士，意义在于扎实的理论和实践经验。中国计量大学教师董铃是今天的值班救护师之一。据杭州市红十字会工作人员介绍，春运志愿服务行动刚开始招募志愿者时，报名人数众多，最后不得不通过抽签决定每天的值班人员。这充分说明社会各界对这项工作的认可和支持。 已经连续5年在杭州火车东站进行现场志愿服务的柯孔伟表示，从本周五开始，客流量将达到峰值，届时会有更多旅客参与到应急救护培训中。刚刚退休的教师程瑛专程从临平坐了一小时地铁赶来参加志愿服务，用实际行动诠释了对这项工作的热情和执着。 应急救护培训不仅在于传授具体的操作技能，更在于提升全社会的安全意识。在春运这样的特殊时期，每一个掌握急救知识的旅客都可能成为关键时刻的救命恩人。通过志愿者的耐心教学，这些知识正在被越来越多的人掌握，形成一张覆盖全社会的"生命安全网"。
春运含有团圆的期待，也考验着城市的治理温度与应急能力。把急救课堂搬进候车大厅，看似是一处服务点位的增设，实则是公共安全理念的前移：让更多普通人在关键时刻能够伸出援手、科学施救。多一分准备，就少一分遗憾；把救留在身边，才能让回家的路更安心、更踏实。