最近天气转暖，大家都想出去踏青，结果“亲子单车”又开始出没了。这种车特别贵，一次骑行要收30元，还得先付100元押金。普通共享单车才1.5到2元，对比起来太坑了。北京市交通运输综合执法总队十五支队技术大队的韩俊超副大队长说，这些车定价不透明，还车的点又少又难找，像故宫周围只有三五个点，稍微走错就会被收高额调度费。除了贵，这类车也不安全。很多都是个人私自买的普通自行车，装上儿童座椅改造的，座椅加固标准不统一，骑行没保障。法律规定一个大人只能带一个小孩上路，可这种车能载两名小孩，存在很大安全隐患。2025年7月以来，北京市和相关部门联合行动，已经清理了近千辆违规车辆，处罚了2家企业，还约谈了好多投放方。 什刹海街道办事处城市管理办公室的吴锁军介绍，街道网格员一直在巡查背街小巷和重点景区。一旦发现这种违规单车就会马上报上去，由执法队现场扣车转运到集中存放点处理。故宫、景山、什刹海这些地方主路现在基本都干净了。有些经营者为了不被抓，在抖音、美团上开虚拟店铺发视频吸引人去扫码骑行。执法人员提醒大家别上当，要选正规平台用车。 关于这些“亲子单车”为什么能泛滥成灾，我跟《红绿灯》栏目组的记者聊过。去年6月就有外地游客在王府井、前门这些地方被收20元调度费却还不了车的情况发生。当时交通部门约谈了一些品牌要求整改不合规的车退出市场。其实这些提供技术服务的公司很多都在外地注册登记的，比如合肥之类的地方北京管不着。大栅栏街道综合行政执法队的贾明也说这一行门槛太低了，个人买个车就能干这生意。 我咨询了北京市帅和律师事务所的律师沈腾委员他说这种行为属于非法运营。投放这种共享性质的车会给公共交通安全带来隐患而且收费也不合理每小时30元明显比普通共享单车贵太多定价畸高存在不公平性问题企业虽然有自主定价权但不能随便抬高价格不合理的还车规则也涉嫌构成不合理收费目前在北京正规注册登记的共享单车只有美团哈啰青桔这3家大家选车的时候一定要注意辨别选择正规平台这样才能避免被坑 。