新年刚过，全球顶级汽车品牌宝马集团针对在中国卖的车，重新订了个价，这一招果然好使，市场上的反应特别热烈，大家的钱袋子也被激活了。其实就是全球知名的高端汽车制造商宝马集团，把在中国市场卖的多款车的官方指导价给更新了一遍。这次调价的范围挺广，从最高端的车到最便宜的入门级产品都被涵盖了，看得出来他们想了很多办法。具体来说，像旗舰电动车型i7 M70L的定价就降低了，还有宝马X1这些面向大众的车型，价格也跟着动了动。宝马那边跟我们说，这次只是常规性的优化指导价，主要是为了更好地跟上中国消费者的口味。他们也强调了，最终卖多少钱还得看店里的实际情况。这事儿摆明了就是宝马为了更灵活地在这边市场扎根做的努力。 效果很快就出来了，元旦那几天记者去重庆市的一个大汽车城转了一圈。结果发现一家宝马4S店的人比平时多了不少，好多顾客都在问买车的事。有人直接说了，听说这次降价他们才特意过来看看。店里的工作人员也给记者透了个底，因为这次调价让大家关注多了，三天假期就卖出去了三十多辆车，比往常翻了一倍多。销售人员说假期来看车的人比平时积极多了，他自己这几天的业绩也涨得挺快。拿宝马入门级SUV X1 sDrive25Li来说，指导价改了以后加上各种优惠活动，老百姓买下来确实更划算了。据了解这款车现在挺抢手，部分配置版都已经卖出去了，还得等上牌呢。 有懂行的人分析说，宝马这次调价是在汽车行业都在搞电动化、智能化的时候干的。这绝对不是简单的搞价格战，而是大厂家主动适应市场变化的聪明招数。把价格体系调整一下能降低门槛，让更多人买得起。现在的高端消费者买东西越来越理智成熟了，不光看价格还得看牌子、服务还有技术新不新。所以厂家得更灵活地干活才行。宝马这次调价就是在回应这种市场趋势。 这次宝马在中国改价格引起了这么大反响，也是中国汽车产业变化的一个小缩影。它展示了国际大牌在复杂环境里怎么突围的决心，也说明中国消费者的钱袋子里有东西而且很会算帐。以后高端车的竞争肯定会更全面化。大家以后还得继续把产品和服务做精做细才能站稳脚跟。至于这次调整到底怎么样还得等市场再检验检验。