在上海站6.8万平方米的站房屋面上，60岁的明彪正用冻得发红的手指检查排水天沟。这是他在岗的第37个春运，也是职业生涯的最后一班岗。作为上海站房建维修的"活地图"，这位老兵用半生坚守诠释着"退伍不褪色"。
春运的平安与顺畅，离不开调度指挥、客运服务，也离不开默默守护站房设施的每一名一线工人。明彪临近退休仍坚守岗位，靠的是对职责的敬畏、对标准的坚守、对旅客生命安全的责任。把"万无一失"写进制度，把"传帮带"落到日常，才能让每一次出发与抵达更安全、更有序、更温暖。
在上海站6.8万平方米的站房屋面上，60岁的明彪正用冻得发红的手指检查排水天沟。这是他在岗的第37个春运，也是职业生涯的最后一班岗。作为上海站房建维修的"活地图"，这位老兵用半生坚守诠释着"退伍不褪色"。
春运的平安与顺畅，离不开调度指挥、客运服务，也离不开默默守护站房设施的每一名一线工人。明彪临近退休仍坚守岗位，靠的是对职责的敬畏、对标准的坚守、对旅客生命安全的责任。把"万无一失"写进制度，把"传帮带"落到日常，才能让每一次出发与抵达更安全、更有序、更温暖。