南京是省外?这事儿说起来还挺有意思,那5个大字,笔者记了整整五年。

南京是省外?这事儿说起来还挺有意思,那5个大字,笔者记了整整五年。奇怪的是,现在还有多少人记得那个梗呢?当初马鞍山靠着这个段子,一下子就上了热搜。五年前马鞍山发布那则温馨提示,其实就是想提醒两省的市民出门的时候多留神。谁能想到呢?这么直白的几句话,却戳中了无数人的小心思。热度来得快,去得也快,没过多久话题就没了。“南京是省外”,这就像被捅破的窗户纸,两城距离本来就近得很,“你中有我”的感觉早就有了。而且还是那三省公认的精神省会呢。这个梗之所以火起来,纯粹是黑色幽默吧?大家在转发调侃的时候,心里其实藏着一种复杂的情绪,那种感觉就像“朋友之上、恋人未满”的那种默契。 这股热潮很快就散去了,五年过去也没人纠结为啥没继续下去。可能是因为某些考虑吧?不过可以肯定的是,那次机会白白错过了。要是当时讨论能再热一点的话,关于跨省都市圈的创新制度、同城化背后的民生问题可能都会得到更多的关注。结果呢?“窗户纸”刚被戳破就赶紧合上了。 有些话题啊,在更广泛的舆论场里试一下也未尝不可。五年过去之后呢?铁路轨道替话语补上了答案。虽然没有如果,但南京和马鞍山依旧保持着各自的角色。南京还在向东发展、向西辐射找平衡呢。那句“南京是省外”的梗偶尔也会被提起来,带点自嘲也带点无奈。现在宁马城际马上要开通了,“望天门”的话题又被提起了。这沉寂已久的妙梗又冒出来了。 或许也代表相关部门跟过去和解了吧?当大家都刷同一张卡的时候就不再分江苏安徽了。虽然行政边界还在那里划着线,但现在好像更像是地图上的一道线一样单薄。 五年前的那次讨论说没就没了,五年后总算用“最笨”的办法把轨道紧紧连起来了。南京是省外又怎么样?日子还是照过啊!路就在脚下呗!