河南周口西华的马卫功，在杭州申瑞国际金座开了家甲鱼店，每天要给五六十只活甲鱼烫皮、去油、清洗，每道工序都亲力亲为。他指着厨房里的甲鱼说，现点现烧虽然要让顾客等半小时，在讲究效率的外卖圈里显得很特别，“但这就是小店的立身之本，食材新鲜必须保证”。为了降低成本，王大姐和马卫功把老家的干辣椒和批发市场的水产拉来店里用。遇到雨雪天每单配送费要多花2到3元，这给他们的生意增加了不少压力。 马卫功这对夫妻经营着这家不足二十平米的小店，“甲鱼尚品”的招牌并不起眼。这家看似寻常的店背后，是一位中年创业者跨越千里的转型之路。2021年，这个有着十三年驾龄的出租车司机卖掉更新不久的吉利帝豪，携家带口来杭城做起了餐饮生意。选择红烧甲鱼这一细分品类，是因为同乡在东站做得挺成功。他说：“我不会干别的，但认准了就要做好。” 店里有个24岁的小伙子小马，正在店里帮忙。这个在咖啡馆干过的年轻人把随时整理的习惯带到了后厨，“他总是一边干活一边收拾”，王大姐觉得儿子干得挺好。这家店以外卖为主力，厨房严格执行非工作人员禁入的制度。因为杭州对餐饮管理挺严，“我们必须做得更细致”，王大姐觉得这种自律意识很重要。 王大姐算了一笔账：遇到雨雪天配送费要涨2到3元，食材成本也在上涨。基础款红烧甲鱼96元一份，搭配黄鳝、鲍鱼等食材的升级版在128到198元之间卖得挺好。虽然店小饭香，“但我们必须对每一道工序负责”。面对记者关于预制菜的疑虑，马卫功指着正在处理的甲鱼说：“每一份都是现点现烧。” 监测数据显示这家店在外卖平台上保持了4.8分的评分，“食材新鲜”成了大家常说的话。马卫功觉得这正是小店能在杭州立足的原因：“虽然店小做菜绝不能马虎。” 49岁的马卫功直言最大的困难是学习成本。从出租车司机转行做厨师，他要克服技术、管理还有市场上的各种挑战。他说：“现在每天还得研究菜品改良和客户反馈。” 当方向盘换成炒勺，改变的不只是工具。马卫功的转型故事反映了无数劳动者适应经济变化的过程。在数字经济发展的杭州，这家小餐饮店通过外卖平台连接城市胃纳，“以匠人精神打磨单品”，在竞争激烈的市场中找到了自己的位置。 这是一个关于劳动者在新业态中重新定义价值的故事。这种微观层面的活力正是城市可持续发展的基石。在杭州这样的城市里，包容性提供了可能性；对于个体创业者来说，坚韧探索是他们的勇气所在。