就在昨天，南方航空把两条新的国际航线计划给公布了，这事儿跟今年民航市场的航线大调整有关。他们这次不仅要新开一条北京大兴到利雅得的航线，还打算对广州到法兰克福的航班进行优化。6月16号，北京大兴到利雅得的新航线就要正式开飞了，这条线还会在乌鲁木齐停留一下，把两地给连起来。这个决定主要是为了方便中沙两国的联系，也想让中欧航线的效率更高。 这条新航线实际上是对以前直飞的改造。以前是用空客A330飞机飞的，现在改成了更省油、更环保的空客A321neo，这对飞经停航班更合适。具体的时间也定下来了，去的时候CZ8807号飞机中午两点从大兴起飞，晚上六点二十到乌鲁木齐休息两小时，晚上八点半再出发，十点半就到了利雅得T5机场。回来的时候CZ8808号航班凌晨零点三十从利雅得起飞，上午十一点半到乌鲁木齐，下午一点半继续飞，下午五点十五分最后回到大兴。 这样一来，乌鲁木齐到沙特阿拉伯就有了直达航班，成了连接中国东部、西部和中东的重要桥梁。业内人士觉得这么设计有好几个好处：一是能把新疆那边的客流给拉过来；二是乌鲁木齐本身是个航空枢纽，能给南航提供政策支持。沙特作为“一带一路”的重要伙伴，两国之间的交流越来越多，这条航线能加密中沙之间的联系。不过现在中东局势紧张是个大问题。从去年开始，中东那边的空域乱成一锅粥，全球往返中东的航班取消率特别高，中国内地去中东的航班也有24.9%被取消了。如果局势不缓和，南航这条新航线很可能要推迟开通。 除了中沙航线外，南航还准备调整中欧航线。有消息说他们打算从4月22号起取消广州到法兰克福航班在沈阳的停留点。现在南航有两条直飞法兰克福的航线：周二和周六的CZ331号航班，还有周四的CZ8021号经停沈阳的航班。CZ8021号是波音787飞机飞的，时间比较长要16小时55分，票价也相对便宜。而CZ331号直飞只要12小时，票价反而贵点。专家分析说，取消沈阳经停是为了提高运营效率和核心枢纽的地位。不过官方平台现在还没正式确认调整方案呢。 南航这次调整是根据市场情况和局势变化主动做出的决定。对旅客来说多了个选择，但也可能会影响沈阳那边旅客的出行计划。至于最后能不能顺利执行好这些调整，关键还是看中东局势和客流量的变化。