2025年2月，河南中豫航空集团的高质量发展研究院和中国民航管理干部学院一起，通过“揭榜挂帅”的机制，给一个关于全球航空物流“双枢纽”合作模式的课题开了个头。经过一年多的实地调研和深入研究，他们终于在3月30日这天在北京亮出了成果。来自中国民航局、国家发展改革委、商务部、国务院发展研究中心、中国民航科学技术研究院还有厦门大学的专家们聚在一起，仔细评审了这个课题。 大家发现，这一套研究报告把顶层设计、专项规划和政策内参全都给串在了一起，数据很扎实，内容也很丰富。这套思路既有理论高度，又能落地实践，特别适合推广。专家组觉得，这个模式特别适合拿来复制，能为全球航空物流高质量发展注入强劲的动力。 这事儿其实跟河南服务国家的“一带一路”倡议还有“空中丝绸之路”建设有关系。河南这些年主动融入其中，玩出了“国内枢纽加海外枢纽”的新花样。他们在郑州和卢森堡、布达佩斯、吉隆坡都搞出了名堂。特别是郑州到卢森堡那条线做得非常好，连中国民航局都把这个模式拿去全国推广了。至于郑州到吉隆坡那条“榴莲航线”，更是靠着它撬开了东盟市场的大门。 这些成功的经历都证明了，“双枢纽”模式在提升物流效率、增强经济韧性还有促进区域协同方面非常有价值。项目负责人在会上说，下一步他们要把理论再升华一下，把实践再加快一点，争取为“空中丝绸之路”多做贡献。