记者从四川省自然资源管理部门获悉，G0611川主寺至汶川段高速公路（川汶高速）建设用地已获国务院批准，并由自然资源部完成批复，项目共计批准建设用地465.0888公顷。业内人士认为，这是这一国家重大交通工程由前期论证、要素保障迈向全面建设的关键节点，标志着全线实质性开工所需的核心条件基本具备，工程建设进度有望进入加速阶段。 从“问题”看，阿坝州地处川西北高原与山地过渡带，地形复杂、峡谷纵横，旅游资源富集但交通通达度仍存短板。九寨沟、黄龙等世界级景区辐射带动能力强，但旺季客流集中、道路承载压力大、区域间通行时间偏长等现实问题，制约了旅游产业提质增效和沿线群众出行体验。同时，四川北向出川通道在部分时段存在瓶颈，亟需通过新增高等级通道提升通行能力与安全水平。 从“原因”看，川汶高速作为国家路网体系的重要组成部分，其推进既是完善综合立体交通网的题中之义，也是服务民族地区高质量发展的现实需要。近年来，四川持续推进交通强省建设，围绕省域经济布局与国家重大战略需求，强化交通基础设施对产业、人口、资源要素流动的支撑。此次建设用地获得批复，说明了重大项目在用地报批、规划衔接、生态保护红线避让、节约集约用地等的前期工作取得实质进展，也为后续依法合规组织施工、分段推进提供了关键保障。 从“影响”看，川汶高速的建设将带来多重综合效益：一是通道功能更强。项目建成后将继续完善四川北向出川通道体系，提升川西北与成都平原之间的快速联通水平，对强化应急保障、物流组织和区域协同至关重要。二是交旅融合更深。川汶高速将串联九寨沟、黄龙等核心旅游资源，与周边路网形成互补，有利于优化旅游交通组织，带动旅游线路扩展和产品结构升级，推动“大九寨”交旅融合发展核心区建设。三是民生改善更实。交通条件改善将缩短沿线群众就医、就学、就业的时空距离，增强公共服务可达性，为乡村振兴提供稳定支撑。四是发展动能更足。通达性提升将促进特色农牧业、文旅产业、清洁能源等产业要素加速集聚，推动县域经济提质扩容，也将为各民族交往交流交融搭建更便捷的空间通道。 从“对策”看，重大工程进入加速期，更需在安全、生态、民生和效率之间把握好平衡。其一，依法依规推进征地拆迁与补偿安置，细化政策宣传与群众工作，确保程序公开透明、补偿合理到位，维护群众合法权益。其二，强化生态环境保护与地质灾害防治。川西北生态地位重要、地质条件复杂，应在勘察设计、施工组织、弃土弃渣处置、沿线植被恢复等环节落实最严要求，统筹工程安全与生态安全。其三，提升工程管理与质量控制水平，聚焦隧道、桥梁等关键工点，强化风险分级管控和隐患排查治理，确保进度服从质量、质量服从安全。其四，提前谋划运营管理与旅游交通组织，推动服务区、停车换乘、智慧交通等配套设施与沿线景区衔接，形成“快进慢游”交通服务体系，更好释放交旅融合效益。 从“前景”看，随着用地批复落地、征地拆迁有序展开，川汶高速将加快从“规划图”向“施工图”“实景图”转变。面向未来，这条穿行阿坝州的交通大动脉不仅是一项基础设施工程，更将成为联通区域、汇聚要素、带动产业的综合发展平台。预计在路网完善后，川西北旅游目的地可达性将持续提升，区域旅游从“景点型”向“全域型”、从“季节性”向“常态化”发展具备更坚实的交通支撑；同时，沿线县域在承接产业协作、发展特色经济、拓展就业渠道等上将获得更广阔空间。
川汶高速用地获批开启了项目建设的新阶段。这条连接自然与人文的交通要道——将带动沿线地区发展——成为四川对外开放和区域协调发展的重要支撑。